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液壓同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

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液壓同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)　　隨著人力成本的上升，工業(yè)自動(dòng)化的程度不斷加深，在散料倉(cāng)儲(chǔ)、金屬加工設(shè)備、工程機(jī)械和冶金設(shè)備等重型設(shè)備中對(duì)液壓同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)的需求越來越多

詳細(xì)介紹

液壓同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　隨著人力成本的上升，工業(yè)自動(dòng)化的程度不斷加深，在散料倉(cāng)儲(chǔ)、金屬加工設(shè)備、工程機(jī)械和冶金設(shè)備等重型設(shè)備中對(duì)液壓同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)的需求越來越多。以液壓缸或液壓馬達(dá)作為同步驅(qū)動(dòng)的裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組成方便和功率密度大等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于平臺(tái)升降、翻轉(zhuǎn)、閘門啟閉等動(dòng)作控制。

　　液壓同步系統(tǒng)集成包括以下方面：

　?。簤合到y(tǒng)

　　通過比例閥閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)多缸運(yùn)動(dòng)過程中的同步；

　　或負(fù)載敏感閥+同步馬達(dá)+糾偏實(shí)現(xiàn)多缸運(yùn)動(dòng)過程中的同步。

　?。娍叵到y(tǒng)

　　位移傳感器、傾角傳感器信號(hào)信號(hào)處理

　　行程開關(guān)、過載報(bào)警信號(hào)處理，故障狀態(tài)處理。

　　特點(diǎn)為：

　　1) 采用負(fù)載敏感系統(tǒng)可有效降低系統(tǒng)使用時(shí)輸出功率，減小了系統(tǒng)發(fā)熱，節(jié)約了用戶的運(yùn)行電費(fèi)成本；

　　2) 采用PLC自動(dòng)控制技術(shù)，配觸摸屏監(jiān)測(cè)故障狀態(tài)，便于及時(shí)處理各類報(bào)警，具有較高的安全性和可靠性；

　　3) 可按客戶要求集成多缸或多馬達(dá)同步運(yùn)動(dòng)液壓系統(tǒng)，在多缸缸徑不等、負(fù)載不均勻等情況下任可保持的同步精度，并可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速、調(diào)壓；

　　4) 管路過濾器使閥前油液清潔度等級(jí)達(dá)到19/17/14級(jí)（ISO4406-1987），以保證系統(tǒng)的可靠性；