廣州市凱士稱重設(shè)備工程有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 百分零部件網(wǎng)DU4電動(dòng)叉車蓄電池平衡重電動(dòng)叉車電子秤為滿足市場(chǎng)的需求,在吸收國(guó)內(nèi)外蓄電池叉車電子秤優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本公司引進(jìn)技術(shù)而開發(fā)研制的新系列產(chǎn)品,電動(dòng)叉車電子秤特別適用于車站、港口、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)和食品、輕紡行業(yè)及一般廠礦等貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)
DU4電動(dòng)叉車![]() | |
蓄電池平衡重電動(dòng)叉車電子秤為滿足市場(chǎng)的需求,在吸收國(guó)內(nèi)外蓄電池叉車電子秤優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本公司引進(jìn)技術(shù)而開發(fā)研制的新系列產(chǎn)品,電動(dòng)叉車電子秤特別適用于車站、港口、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)和食品、輕紡行業(yè)及一般廠礦等貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)。若配置各種屬具、可使其使用范圍更為廣泛。 由于電動(dòng)叉車防爆電子秤采用了寬視野起重系統(tǒng),全液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),自動(dòng)增力式制動(dòng)器,新型無級(jí)調(diào)速器,開口式護(hù)頂架等部件;并配以品質(zhì)優(yōu)良的電機(jī)、蓄電池、MOSFET電控及大屏幕液晶組合儀表。因此,電動(dòng)叉車防爆電子秤具有性能*、操作方便、視野寬闊、轉(zhuǎn)向靈活,制動(dòng)可靠、動(dòng)力性好、噪音小、無污染、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。 電動(dòng)叉車防爆電子秤簡(jiǎn)要地介紹了我公司蓄電池平衡重叉車防爆電子秤的技術(shù)參數(shù),各主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及操作、維護(hù)、保養(yǎng)等方面的內(nèi)容。能幫助操作人員合理地使用蓄電池叉車,使蓄電池叉車發(fā)揮的效能,希望操作人員和設(shè)備管理人員在操作蓄電池叉車防爆電子秤前認(rèn)證閱讀。 在使用中嚴(yán)格遵守本說明書中的規(guī)定和注意事項(xiàng)、精心地使用、讓您的電動(dòng)叉車防爆電子秤長(zhǎng)期處于工作狀態(tài),發(fā)揮的效能。 一、電動(dòng)叉車防爆電子秤駕駛、操作安全規(guī)程 1.電動(dòng)叉車防爆電子秤駕駛?cè)藛T和管理人員必須牢記“安全”,按照電動(dòng)叉車《使用維護(hù)說明書》和《司機(jī)手冊(cè)》進(jìn)行安全操作,規(guī)范操作。 2.電動(dòng)叉車防爆電子秤的運(yùn)輸 用汽車裝運(yùn)電瓶叉車防爆電子秤時(shí)須注意如下事項(xiàng): (1) 防爆電動(dòng)叉車防爆電子秤剎住停車制動(dòng); (2) 電動(dòng)叉車防爆電子地磅門架與配重前后都應(yīng)用鋼絲固定好;前后輪胎相應(yīng)位置用楔塊墊好楔牢; (3) 電動(dòng)叉車防爆電子稱起吊時(shí)按照叉車的“起吊標(biāo)牌”所注位置進(jìn)行起吊。 3.平衡叉車防爆地磅的存放 (1) 平衡叉車防爆電子秤蓄電池滿電存放;( 冷卻液是防銹防凍液,則不要放); (2) 蓄電池叉車防爆電子地磅漆件表面涂以防銹油,起升鏈條涂潤(rùn)滑油; (3) 智能叉車防爆地磅門架降到位置; (4) 電動(dòng)叉車防爆電子秤剎住停車制動(dòng); (5) 前后輪胎用楔塊墊好。 4.智能叉車防爆電子秤使用前準(zhǔn)備 (1) 電動(dòng)叉車防爆電子稱不要在有明火的地方檢查漏油、油位以及檢查電氣儀表,不要在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油; (2) 智能叉車防爆電子秤檢查輪胎氣壓; (3) 蓄電池叉車防爆電子地磅前進(jìn)、倒退檔手柄應(yīng)在中間位置(零檔位置); (4) 智能叉車防爆電子秤檢查各手柄及踏板情況; (5) 智能叉車防爆電子秤作好起動(dòng)前準(zhǔn)備工作; (6) 蓄電池叉車稱重模塊松開停車制動(dòng) (7) 智能叉車防爆電子秤進(jìn)行門架升降、前后傾、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)的試動(dòng)作。 5.電動(dòng)叉車防爆電子秤的操作 (1) 經(jīng)培訓(xùn)并持有的司機(jī)方可開電動(dòng)叉車; (2) 操作人員操作時(shí)應(yīng)配帶可作安全防護(hù)用的鞋、帽、服裝及手套; (3) 在開電動(dòng)叉車防爆電子秤前檢查各控制和報(bào)警裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)應(yīng)在修理后操作; (4) 搬運(yùn)時(shí)負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值,電動(dòng)叉車防爆電子秤叉子須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在電動(dòng)叉車防爆電子秤叉子上,不許用單個(gè)叉尖挑物; (5) 電動(dòng)叉車防爆電子秤順利地進(jìn)行啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速; (6) 電動(dòng)叉車裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾; (7) 電動(dòng)叉車防爆電子秤坡道行駛應(yīng)小心,在大于十分之一的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車下坡行駛時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè); (8) 行駛時(shí)應(yīng)注意行人,障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的間隙; (9) 電動(dòng)叉車防爆電子秤不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人; (10) 不準(zhǔn)人站在貨叉下面,或在叉下行走; (11) 不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具; (12) 電動(dòng)叉車防爆電子秤起升高大于3米的高升程叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時(shí),須采取防護(hù)措施; (13) 對(duì)于高升程叉車工作時(shí)盡量使門架后傾,裝卸作業(yè)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前傾; (14) 電動(dòng)叉車防爆電子秤在碼頭或臨時(shí)鋪板上行駛時(shí)應(yīng)倍加小心,緩慢行駛; (15) 在檢查電瓶或油箱液位時(shí),司機(jī)不要在車上,并使車輛熄火; (16) 帶屬具的叉防爆電子秤車空車運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)作有載叉車操作; (17) 電動(dòng)叉車防爆電子秤不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物; (18) 離車時(shí),將貨叉下降著地,并將檔位手柄放到空檔,車輛熄火并斷開電源,在坡道停車時(shí),將停車制動(dòng)裝置拉好,停車較長(zhǎng)時(shí)須用楔塊墊住車輪; (19) 電動(dòng)叉車防爆電子秤出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好,用戶在使用中不要隨意調(diào)整,以免調(diào)壓過高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞; (20) 輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣; (21) 電動(dòng)叉車防爆電子秤車外噪聲值不大于80dB(A),測(cè)試方法按JB/T3300; (22) 熟悉和注意叉車上各種標(biāo)牌的功用。 7.電動(dòng)叉車防爆電子秤的日常維護(hù) (1) 使用要領(lǐng) a)電動(dòng)叉車防爆電子秤液壓油的油量:油面應(yīng)在油位計(jì)刻度的中間位置; b)檢查管子、接頭、泵和閥是否泄漏和損壞; c)電動(dòng)叉車防爆電子秤檢查行車制動(dòng): 制動(dòng)踏板空行程應(yīng)在40毫米; 前底板和踏板之間的間隙應(yīng)大于20 毫米。 d)檢查手制動(dòng)器功能:手制動(dòng)手柄拉到底時(shí),應(yīng)在15% 的坡道上(空載)剎??; e)電動(dòng)叉車儀表和照明燈具等:檢查儀表、照明、接線頭、開關(guān)及電氣線路各部分工作是否正常。 二、電動(dòng)叉車防爆電子秤主要技術(shù)參數(shù) 主要技術(shù)參數(shù)表 三、叉車防爆電子秤的結(jié)構(gòu)、原理、調(diào)整及維護(hù) 1. 傳動(dòng)系統(tǒng) 1.1 概述 電動(dòng)叉車防爆電子秤的傳動(dòng)系統(tǒng)由差速器總成和箱橋總成組成。主動(dòng)齒輪直接與行走電機(jī)連接,電動(dòng)叉車的行走速度隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速增大而增大,行駛方向的改變是以改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向而實(shí)現(xiàn)的。 1.2 差速器總成 1.3 箱橋總成 電動(dòng)叉車箱橋總成由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。 橋殼是分體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動(dòng)力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動(dòng),并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng),半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。 1.4電動(dòng)叉車防爆電子秤輪轂安裝 (1) 平衡叉車防爆電子秤輪轂內(nèi)加注100cc潤(rùn)滑脂,然后裝在軸上。 (2) 電動(dòng)電瓶叉車防爆電子地磅使用約1kg.m的力矩?cái)Q緊調(diào)整螺母后再回1/2圈。 (3) 電動(dòng)平衡叉車防爆地磅將彈簧稱掛在螺栓上測(cè)量輪轂始動(dòng)力矩,達(dá)到規(guī)定值時(shí),慢慢鎖緊螺母。 (4) 平衡叉車 裝上鎖片及鎖緊螺母,并將鎖片扳起。 (5)輪胎組裝 接氣桿及蓋帽裝在輪胎上,并將輪輞組裝起來,注意下列情況: 注:a)氣閥桿在輪輞缺口處并朝外; b)輪輞螺栓頭應(yīng)朝車外安裝。 (1) 輪胎(2) 氣門桿(3) 蓋帽(4) 內(nèi)輪(5) 外輪(6) 輪輞螺栓 2. 電動(dòng)叉車制動(dòng)系統(tǒng) 2.1 概述 電動(dòng)叉車防爆電子地磅制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)踏板,制動(dòng)總泵及輪制動(dòng)器組成,為前雙輪制動(dòng)內(nèi)部擴(kuò)張油壓式。 2.1.1 制動(dòng)踏板 通過支架安裝在變速箱上,電動(dòng)叉車防爆電子地磅踏板通過制動(dòng)總泵的推桿作用在踏板上的踏力轉(zhuǎn)換為制動(dòng)油壓力。 2.1.2 制動(dòng)總 電動(dòng)叉車防爆地磅總泵包括一個(gè)閥座、一個(gè)單向閥、一個(gè)回位彈簧,以及皮碗、活塞和輔助皮碗。端部用止動(dòng)墊圈和止動(dòng)鋼絲固定,外部通過橡膠防塵蓋進(jìn)行防護(hù),總泵活塞是借助操作制動(dòng)踏板通過推桿來動(dòng)作的。當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),推桿前推活塞,泵體中的制動(dòng)液通過回油口流回到貯油罐,直至主皮碗阻住回油孔為止,在主皮碗推過回油口后,總泵前腔中的制動(dòng)液受到壓縮并打開單向閥,從而通過制動(dòng)管路流向分泵,這樣,每個(gè)分泵活塞向外伸出,使制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓接觸,達(dá)到減速或剎車的效果,此時(shí),活塞后腔被回油口來的制動(dòng)液所補(bǔ)充。電動(dòng)叉車當(dāng)松開制動(dòng)踏板時(shí),活塞被回位彈簧壓回原位,同時(shí)各個(gè)制動(dòng)分泵中的制動(dòng)液也受制動(dòng)蹄回位彈簧壓縮,使制動(dòng)液通過單向閥回到總泵(活塞前腔)來,活塞回到原位,總泵里的制動(dòng)液通過回油口流回油箱,單向閥的壓力調(diào)整到和制動(dòng)管路及制動(dòng)分泵中的剩余壓力成一定的比例,使得分泵里的制動(dòng)液通過回油口流回油箱,單向閥的壓力調(diào)整到和制動(dòng)管路及制動(dòng)分泵中的剩余壓力成一定比例,使得分泵皮碗安放正確以防漏油,以及消除緊急制動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)的氣阻現(xiàn)象。 2.1.3制動(dòng)器 電動(dòng)叉車防爆電子地磅制動(dòng)器為雙蹄式制動(dòng)器,安裝在箱橋總成的兩側(cè)。制動(dòng)器由2組制動(dòng)蹄、制動(dòng)分泵及間隙調(diào)節(jié)器構(gòu)成。電動(dòng)叉車制動(dòng)蹄一端與固定銷接觸,另一端與間隙調(diào)節(jié)裝置接觸,靠回位彈簧及壓簧拉桿壓住停車制動(dòng)蹄。此外,制動(dòng)器上還組裝了停車制動(dòng)機(jī)構(gòu)及自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。 電動(dòng)叉車(1) 制動(dòng)器動(dòng)作 電動(dòng)叉車制防爆電子地磅動(dòng)分泵給主制動(dòng)蹄及副制動(dòng)蹄相同的壓力壓住制動(dòng)鼓,直到副制動(dòng)蹄上端與固定銷抵住時(shí),制動(dòng)蹄向制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)方向移動(dòng)。 電動(dòng)叉車抵住固定銷后,摩擦片與制動(dòng)鼓間摩擦力增加,由于主制動(dòng)蹄給副制動(dòng)蹄一個(gè)比制動(dòng)分泵壓力大得多的壓力,從而產(chǎn)生很大的制動(dòng)力。參照?qǐng)D2-3 后退時(shí)的制動(dòng)器動(dòng)作與前進(jìn)時(shí)相反, (2) 停車制動(dòng) 電動(dòng)叉車防爆電子地磅停車制動(dòng)裝置組裝在輪制動(dòng)器中,由拉桿及撐桿構(gòu)成。 電動(dòng)叉車?yán)瓧U由銷安裝在主制動(dòng)蹄側(cè),拉桿的動(dòng)作通過撐桿傳到副制動(dòng)蹄一側(cè)。 |
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