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聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 百分零部件網(wǎng)產(chǎn)品概述性能特點(diǎn)技術(shù)參數(shù)擺線液壓馬達(dá)一般可分為小轉(zhuǎn)矩和大轉(zhuǎn)矩兩種
擺線液壓馬達(dá)一般可分為小轉(zhuǎn)矩和大轉(zhuǎn)矩兩種。近年來，隨著液壓技術(shù)不斷向高壓、大功率方向發(fā)展及人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視，要求液壓執(zhí)行元件具有噪聲低、污染小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，因此，大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)成為發(fā)展趨勢之一。從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。
1、液壓馬達(dá)與變速箱不宜配套使用
液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)之一就是功率重量比大，而且一般情況下，液壓馬達(dá)回路本身就能夠完成通常的調(diào)速、變速功能。因此如果液壓馬達(dá)再配上齒輪變速箱一起使用就失去了液壓控制的特點(diǎn)，同時(shí)也使設(shè)備的體積和成本顯著增加。
2、液壓馬達(dá)的泄油口應(yīng)單獨(dú)回油箱
雖然從一般概念上看所有的回油壓力都不高(接近大氣壓)，但是很多液壓系統(tǒng)中的回油還是具有一定的壓力，而液壓馬達(dá)的泄油腔不允許有壓力(液壓馬達(dá)的泄油口的內(nèi)部是和殼體容腔相連的，馬達(dá)軸的軸封只起密封作用，不耐壓。若將此口同其它回油管路連接在一起，很容易引起馬達(dá)軸封損壞，導(dǎo)致漏油)，因此，不允許將液壓馬達(dá)的泄油口和其它回油管路接在一起。
3、安裝馬達(dá)的機(jī)架要有足夠的剛度
安裝馬達(dá)的支架、機(jī)座均須有足夠的剛度，來承受馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)作用給它的反力。如安裝馬達(dá)的機(jī)架剛度不足將會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或變形，甚至?xí)l(fā)生事故，無法保證驅(qū)動(dòng)機(jī)與馬達(dá)軸之間的聯(lián)接的同心度控制在0.1mm以內(nèi)的要求。
4、液壓馬達(dá)與變速箱不宜配套使用
液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)之一就是功率重量比大，而且一般情況下，液壓馬達(dá)回路本身就能夠完成通常的調(diào)速、變速功能。
如果液壓馬達(dá)再配上齒輪變速箱一起使用就失去了液壓控制的特點(diǎn)，同時(shí)也使設(shè)備的體積和成本顯著增加。
5、安裝馬達(dá)的機(jī)架要有足夠的剛度
安裝馬達(dá)的支架、機(jī)座均須有足夠的剛度，來承受馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)作用給它的反力。
安裝馬達(dá)的機(jī)架剛度不足將會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或變形，甚至?xí)l(fā)生事故，無法保證驅(qū)動(dòng)機(jī)與馬達(dá)軸之間的聯(lián)接的同心度控制在0.1mm以內(nèi)的要求。
綜上就是為大家所講述關(guān)于液壓馬達(dá)安裝使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)，希望這些能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
·端面配流式擺線液壓馬達(dá)
·的鑲柱式定轉(zhuǎn)子參數(shù)設(shè)計(jì)，啟動(dòng)壓力低，效率高，低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
·的軸密封設(shè)計(jì),高的背壓承受能力
·可靠的聯(lián)動(dòng)軸設(shè)計(jì),使馬達(dá)具有長壽命
·的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)
·馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油管
·采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì),具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)
·多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式
?斷續(xù)工作壓力指入口zui大允許壓力，連續(xù)工作壓力指工作壓差。
?不允許同時(shí)在zui大轉(zhuǎn)速和zui大壓力下使用馬達(dá)。
?在間斷工作條件下，馬達(dá)每分鐘運(yùn)行時(shí)間不得超過10% 。
?推薦用油: 抗磨液壓油,粘度37~73cSt，油液清潔度ISO18/13 。
?zui高工作油溫80°C 。
?該系列馬達(dá)采用特殊的進(jìn)口軸密封組件,馬達(dá)允許的zui大背壓可達(dá)14MPa ,但為獲得良好的壽命及綜合機(jī)械性能,推薦使用背壓不要超過5MPa,超過時(shí)建議接外泄油管.接外泄管時(shí), 應(yīng)保證馬達(dá)內(nèi)總能充滿油。接外泄油管除可以保持較低的背壓外，還可以使馬達(dá)內(nèi)產(chǎn)生的磨損污染帶走，并可產(chǎn)生一定的冷卻作用。
?馬達(dá)全負(fù)荷工作前應(yīng)有磨合期，推薦在zui大工作壓力的30% 以下磨合1小時(shí)。
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