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路面加筋鐵絲網(wǎng)

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路面加固鐵絲網(wǎng)是由網(wǎng)面鋼絲,邊端鋼絲,加筋棒組成,路面加筋網(wǎng)的拉伸強(qiáng)度高于普通網(wǎng)片,加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑,具備剛?cè)嵯酀?jì)性,良好的對(duì)地基適應(yīng)性、良好的抗震性能和抗往復(fù)動(dòng)荷載作用性能、基本不存在蠕變問(wèn)題

詳細(xì)介紹

路面加固鐵絲網(wǎng)是由網(wǎng)面鋼絲,邊端鋼絲,加筋棒組成,路面加筋網(wǎng)的拉伸強(qiáng)度高于普通網(wǎng)片,加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑,具備剛?cè)嵯酀?jì)性,良好的對(duì)地基適應(yīng)性、良好的抗震性能和抗往復(fù)動(dòng)荷載作用性能、基本不存在蠕變問(wèn)題。

路面加固鐵絲網(wǎng)一般用在白改黑道路改建中,該項(xiàng)技術(shù)將雙絞合金屬網(wǎng)結(jié)合加強(qiáng)鋼筋布置在新舊道路結(jié)合部的基層與面層之間。一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的高抗拉強(qiáng)度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系,使兩者具有足夠的整體性;另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達(dá)到降低反射開(kāi)裂發(fā)生的目的。

鐵絲網(wǎng)原材料為鍍鋅低碳鋼絲,具有防腐蝕抗氧化性能,壽命持久!

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