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球保持器型組合單元SKR

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產(chǎn)品型號SKR

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更新時(shí)間:2023-12-29 09:24:07瀏覽次數(shù):294次

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產(chǎn)品簡介

球保持器型組合單元SKR

詳細(xì)介紹

球保持器型LM智能組合單元SKR型

 

結(jié)構(gòu)與特長

球保持器型LM智能組合單元SKR型為小型的智能組合單元,在其U形斷面形狀的外側(cè)軌道的內(nèi)側(cè),裝有由LM滑塊和螺母組合而成的內(nèi)滑塊。
另外,在LM滾動導(dǎo)軌部和滾珠絲杠部采用球保持器,與傳統(tǒng)的KR型相比,可以實(shí)現(xiàn)高速性、低噪音和長期免維護(hù)等。(SKR20、26型僅在LM滾動導(dǎo)軌部采用球保持器,在滾珠絲杠部安裝了潤滑裝置QZ。)

【4方向等負(fù)荷】

SKR型的內(nèi)滑塊上的4個(gè)作用方向都具有相同的額定載荷,各列鋼球被設(shè)計(jì)成45度角,因此任何方向都可使用

【高精度】

直線導(dǎo)向部由即使在施加預(yù)壓的狀態(tài)下也能順暢運(yùn)動的4列圓弧溝道組成,能實(shí)現(xiàn)無間隙、高剛性的導(dǎo)向作用。另外,載荷變動引起的摩擦阻力被控制到最小,能滿足高精度進(jìn)給的要求。

【高速性】

SKR型采用球保持器,因此適用于型的高轉(zhuǎn)速AC伺服電機(jī)(6000min ??1 ),與全鋼球型KR型相比,可進(jìn)行更高速的運(yùn)行。
另外,為了實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)給,全鋼球的KR33型滾珠絲杠的導(dǎo)程為6mm和10mm,而SKR33型新增加了導(dǎo)程為20mm的類型。


* 帶1個(gè)內(nèi)滑塊的行程。
注1) 速度由電機(jī)轉(zhuǎn)速(6000min -1 )時(shí)或滾珠絲杠的容許轉(zhuǎn)速所限制。
注2) 如果使用速度超出上述速度時(shí),請咨詢THK

 精度級(P)

*帶1個(gè)長滑塊的行程
注1) 精度規(guī)格的評價(jià)方法按照THK標(biāo)準(zhǔn)。
注2) 封入以下油脂時(shí)的值作為啟動扭矩。
SKR20型,SKR26型∶THK AFA油脂
SKR33型,SKR46型∶THK AFB-LF油脂
注3) 如果使用高粘性油脂,例如真空用油脂和無塵室用油脂,則實(shí)際啟動扭矩可能超出表格中相應(yīng)的規(guī)格值。在選擇電機(jī)時(shí)要特
別予以注意。
注4) 關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)行程以上的精度,請咨詢THK。

 

 

 

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