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THK線性模組KR20(帶防塵蓋)

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產(chǎn)品型號KR20

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產(chǎn)品簡介

優(yōu)勢特點(diǎn):日本THK線性模組KR20,線性模組有幾種型式,手動(dòng)機(jī)械型式、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)型式、炯一線性模組。日本THK線性模組KR20于不同的規(guī)格影響著不同的結(jié)構(gòu)發(fā)展,因此不能在PMI模組的規(guī)格上統(tǒng)一結(jié)構(gòu)。但是從結(jié)構(gòu)上可以分外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

詳細(xì)介紹

優(yōu)勢特點(diǎn):日本THK線性模組KR20,線性模組有幾種型式,手動(dòng)機(jī)械型式、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)型式、炯一線性模組。日本THK線性模組KR20于不同的規(guī)格影響著不同的結(jié)構(gòu)發(fā)展,因此不能在PMI模組的規(guī)格上統(tǒng)一結(jié)構(gòu)。但是從結(jié)構(gòu)上可以分外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

行程(mm)

(機(jī)械擋塊間行程)

外側(cè)軌道長度

(mm)

總長度

L1(mm)

主體總重量(kg)
A型 B型 A型 B型
30(41.5) - 100 159 0.51 -
80(91.5) 35(45.5) 150 209 0.66 0.78
130(141.5) 85(95.5) 200 259 0.8 0.92

日本THK線性模組KR20的六大核心技術(shù)要素
THK線性模組KR20廣泛應(yīng)用在自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域中,它在不同自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展當(dāng)中,相對而言分化較大。那么在選擇線性模組的時(shí)候要綜合考慮各種因素,以下就是需要考核的幾大因素。
  1、抗振性與穩(wěn)定性:穩(wěn)定性是指在給定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動(dòng)的性能;而抗振性則是指模組副接受受迫振動(dòng)和沖擊的能力。
  2、剛度對于精密機(jī)械與儀器尤為重要。THK線性模組KR20變形包括導(dǎo)軌本體變形導(dǎo)軌副接觸變形,導(dǎo)軌抵抗受力變形的能力。變形將影響構(gòu)件之間的相對位置和導(dǎo)向精度。兩者均應(yīng)考慮。
  3、運(yùn)動(dòng)靈敏度和定位精度直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)靈敏度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能實(shí)現(xiàn)的最小行程;定位精度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能按要求停止在位置的能力。運(yùn)動(dòng)靈敏度和定位精度與導(dǎo)軌類型、摩擦特性、運(yùn)動(dòng)速度、傳動(dòng)剛度、運(yùn)動(dòng)構(gòu)件質(zhì)量等因素有關(guān)。
  4、精度堅(jiān)持性:是指工作過程中保持原有幾何精度的能力。THK線性模組KR20的精度堅(jiān)持性主要取決于導(dǎo)軌的耐磨性極其尺寸穩(wěn)定性。耐磨性與導(dǎo)軌副的資料匹配、受力、加工精度、潤滑方式和防護(hù)裝置的性能的因素有關(guān)。導(dǎo)軌及其支承件內(nèi)的剩余應(yīng)力也會(huì)影響導(dǎo)軌的精度堅(jiān)持性。
  5、導(dǎo)向精度以及模組和支承件的熱變形等。導(dǎo)向精度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿導(dǎo)軌導(dǎo)面運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確水平。影響導(dǎo)向精度的主要因素有導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾何精度、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類型、導(dǎo)軌副的接觸精度、外表粗糙度、導(dǎo)軌和支承件的剛度、導(dǎo)軌副的油膜厚度及油膜剛度。直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度一般包括:垂直平面和水平平面內(nèi)的直線度;兩條導(dǎo)軌面間的平行度。導(dǎo)軌幾何精度可以用導(dǎo)軌全長上的誤差或單位長度上的誤差表示。
  6、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性模組運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性是指導(dǎo)軌在低速運(yùn)動(dòng)或微量移動(dòng)時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。平穩(wěn)性與導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌副材料的匹配、潤滑狀況、潤滑劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)之傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度等因素有關(guān)。

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