汽車發(fā)動機深冷裝配設備在汽車裝配過程中，尤其是發(fā)動機組裝,通常需要放在低溫環(huán)境中來進行冷裝配,冷裝配是利用液氮對需裝入基孔內的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法
汽車發(fā)動機深冷裝配設備
在汽車裝配過程中，尤其是發(fā)動機組裝,通常需要放在低溫環(huán)境中來進行冷裝配,冷裝配是利用液氮對需裝入基孔內的零件行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。
一、冷裝配的優(yōu)勢
冷裝則當于對零件進行了一次冷處理，零件經冷處理后可獲得以下優(yōu)點：A、奧氏體降低 ，可使產品長久不變性；B、硬度增加及其平均化;C、提升機械的性能;D、尺寸安定化；E、增加著磁性；F、耐磨性增強。
二、產品概述
濟南超能專業(yè)生產的汽車發(fā)動機深冷裝配設備采用液氮分散技術，由液體轉變氣體、降溫、升溫、恒溫，溫度指標1min、溫度曲線可存儲查詢、溫度報表、溫度歷史數據一鍵超低溫制冷，一鍵報表、設定溫度零下196℃，超低溫可實現零下200攝氏度。
三、適用范圍
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機械零件裝配
各類電機定子、轉子裝配
汽車機件、發(fā)動機零部件
四、產品結構及性能特點
1、濟南超能汽車發(fā)動機深冷裝配設備采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式，實時監(jiān)控箱內溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。
2、設備以液氮為冷卻介質。
3、不銹鋼機箱美觀耐用，采用優(yōu)質高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。
4、系統(tǒng)結構合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面。
5、溫度可以達到-196℃，降溫速度快。汽車發(fā)動機深冷裝配設備采用液氮分散制冷技術和控溫技術，使產品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。
五、超能液氮深冷箱技術指標：
控溫范圍：室溫—-196℃
降溫速度：1—50℃
溫度均勻度：±2℃
控制方式：觸摸屏+PLC的控制方式，保溫結束自動關機
制冷劑： 液氮
低溫箱形式：臥式
保溫材料：聚氨酯
低溫箱內壁：不銹鋼
電源： AC 380V
