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康明斯發(fā)電機組零配件-噴油嘴

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產(chǎn)品簡介

康明斯發(fā)電機組零配件-噴油嘴噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分

詳細(xì)介紹

康明斯發(fā)電機組零配件-噴油嘴

     噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的,機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件(針閥、針閥體)實現(xiàn)工作的。噴嘴的偶件是傳統(tǒng)柴油機三大精密偶件之一,三大精密偶件:柱塞、柱塞套,針閥、針閥體,出油閥、出油閥座。汽油機噴嘴是汽油機電控系統(tǒng)的一部分,取代化油器式汽油機的化油器。
    噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸入控制訊號時,閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài);而常開閥則是當(dāng)沒有輸入控制訊號時,閥門一直處于開啟狀態(tài)),由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈,產(chǎn)生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的就是燃油供給之控制十分精確,讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比,不僅讓引擎保持運轉(zhuǎn)順暢,其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。

 

 
 
原裝康明斯新零件和其他的非康明斯零件在設(shè)計、材料和適配性方面有天壤之別。因為康明斯采用嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),使用材料和技術(shù),以確保零件符合嚴(yán)格的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。加之強大的研發(fā)能力,范圍寬廣的保修和延伸的維護(hù)方案,每個零件都能承諾提供有保證的性能和大修期間更長的使用壽命。
 
符合康明斯質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范服務(wù)
運用的技術(shù)和先?進(jìn)的材料
品質(zhì)、性能可靠
業(yè)界的原廠保修,包括零件、人工和擴展性損壞
覆蓋東亞區(qū)300多家經(jīng)銷商為您提供專業(yè)快速的服務(wù)
服務(wù),聯(lián)保網(wǎng)絡(luò)
 
 

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Cummins產(chǎn)品遵循的主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)如下,所有標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)采用版本:
★ ISO8528-1-6 往復(fù)式內(nèi)燃交流發(fā)電機組.
★ ISO3046 往復(fù)式內(nèi)燃機性能
★ GB/T2820 往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組
★ GB/T4712-2008 自動化柴油發(fā)電機組分級要求
★ GB10585-89 中小型同步電機勵磁系統(tǒng)技術(shù)要求
★ GB/T12786-2006 自動化內(nèi)燃機電站通用技術(shù)條件
★ GB/T15548-2008 往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機通用技術(shù)條件
★ JB/T11816-2014 小型無刷三相同步發(fā)電機技術(shù)條件
★ GB/T1029-2005 三相同步電機試驗方法
★ GB/T6072-2008 往復(fù)式內(nèi)燃機性能
★ GB/T1859-2015 往復(fù)式內(nèi)燃機聲壓法聲功率級的測定
★ GB/T12665-2017 電機在一般環(huán)境條件下使用的濕熱試驗要求
★ GB/T22719.2-2008 交流低壓電機散嵌繞組匝間絕緣 第2部分:實驗限值
★ JB/T5810-2007 電機磁極線圈及磁場繞組匝間絕緣試驗規(guī)范
★ GB/T10233-2016 低壓成套開關(guān)設(shè)備和電控設(shè)備基本試驗方法
★ GB/T2819-1995 移動電站通用技術(shù)條件

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