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JZM-膜片式聯(lián)軸器

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地無錫市

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更新時間:2023-10-18 12:01:32瀏覽次數(shù):209次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:16條

所在地區(qū):江蘇無錫市

聯(lián)系人:黃冠豪

產(chǎn)品簡介

傳動系統(tǒng)的負(fù)荷類別是選擇聯(lián)軸器類型的基本依據(jù)。對于沖擊、振動和扭矩變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇帶彈性元件的柔性聯(lián)軸器,即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減少振動、補(bǔ)償軸線偏差并提高傳動系統(tǒng)的工作性能。

詳細(xì)介紹

  我們要如何選擇聯(lián)軸器?有哪些注意的地方?

  一、動力機(jī)的機(jī)械特性。

  在動力機(jī)和工作機(jī)之間,主動端和從動端通過一個或幾個不同品種、類型和規(guī)格的聯(lián)軸器連接,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機(jī)械傳動中,動力機(jī)無非是電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。由于動力機(jī)的工作原理和機(jī)構(gòu)不同,其機(jī)械特性也大不相同。它們中的一些運行平穩(wěn),而另一些在運行過程中有影響,這對傳輸系統(tǒng)有不平等的影響。根據(jù)動力機(jī)的機(jī)械特性,動力機(jī)分為四類。

  動力機(jī)的機(jī)械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定的影響。由于不同類型動力機(jī)的機(jī)械特性不同,應(yīng)選擇相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù)Kw,并選擇適合系統(tǒng)的聯(lián)軸器。動力機(jī)的類型是選擇聯(lián)軸器類型的基本因素,動力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器尺寸的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器的扭矩成正比。固定機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機(jī)多為電動機(jī),而運行機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(如船舶和各種車輛等)中的動力機(jī)多為電動機(jī)。)是內(nèi)燃機(jī)。當(dāng)動力機(jī)為不同缸數(shù)的內(nèi)燃機(jī)時,必須考慮扭轉(zhuǎn)振動對傳動系統(tǒng)的影響,這與缸數(shù)和各缸是否正常工作有關(guān)。此時應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器調(diào)整軸系的固有頻率,減小扭振幅度,以減少振動,緩沖和保護(hù)傳動部件,提高對中性能,增加輸出功率的穩(wěn)定性。

  二、耦合載荷類別。

  由于結(jié)構(gòu)和材料的不同,各種機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中使用的聯(lián)軸器承載能力差異很大。負(fù)荷類別主要為工作機(jī)工作負(fù)荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因。為了便于選擇和計算,傳動系統(tǒng)的負(fù)載分為四類,

  1.負(fù)載均勻,運行穩(wěn)定,工況系數(shù)為1-1.5。

  2.中等沖擊載荷,工況系數(shù)1.5-2.5。

  3.沖擊負(fù)荷大,正反轉(zhuǎn)頻繁2.5-2.75。

  4.超重沖擊載荷,頻繁正反轉(zhuǎn),工況系數(shù)。

 

  傳動系統(tǒng)的負(fù)荷類別是選擇聯(lián)軸器類型的基本依據(jù)。對于沖擊、振動和扭矩變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇帶彈性元件的柔性聯(lián)軸器,即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減少振動、補(bǔ)償軸線偏差并提高傳動系統(tǒng)的工作性能。頻繁啟動、正反轉(zhuǎn)和制動時的扭矩是正常平穩(wěn)運行時扭矩的幾倍,屬于過載工作,必然會縮短聯(lián)軸器彈性元件的使用壽命。聯(lián)軸器只能短時間過載,一般短時間過載不超過標(biāo)稱扭矩的2-3倍,即 2-3T n。低速運行時,應(yīng)避免選擇只適用于中小功率的聯(lián)軸器,如彈性套銷聯(lián)軸器、芯彈性聯(lián)軸器、多邊形橡膠聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器等。需要過載控制安全保護(hù)的軸系應(yīng)選擇安全聯(lián)軸器。對于載荷和沖擊振動變化較大的軸系,應(yīng)選用具有彈性元件和良好阻尼減振效果的彈性聯(lián)軸器。

  結(jié)構(gòu)形式

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