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帕羅(PARO)導軌圓弧運動系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號

品       牌

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產(chǎn)品簡介

帕羅(PARO)導軌圓弧運動系統(tǒng)產(chǎn)品簡介:圓弧運動系統(tǒng)由圓弧導軌、正偏心滾輪、滑塊、潤滑器組成。導軌基體的內(nèi)側或外側均可加工齒輪,這樣用戶就能方便地安裝齒輪驅(qū)動,并且可以使整個驅(qū)動裝置結構簡單、緊湊。該系列所有零件都是標準化設計,能夠與符合國際標準的產(chǎn)品通配和互換。

詳細介紹

結構

圓弧運動系統(tǒng)由圓弧導軌、正偏心滾輪、滑塊、潤滑器組成。導軌基體的內(nèi)側或外側均可加工齒輪,這樣用戶就能方便地安裝齒輪驅(qū)動,并且可以使整個驅(qū)動裝置結構簡單、緊湊。該系列所有零件都是標準化設計,能夠與符合國際標準的產(chǎn)品通配和互換。

帕羅(PARO)導軌

雙側V形圓導軌

選用優(yōu)質(zhì)進口軸承鋼加工而成

V形工作面經(jīng)硬化處理具有非常好的耐磨性能

數(shù)控導軌磨床精密磨加工

有多個標準化的尺寸規(guī)格可供選擇

非標尺寸可訂制

帕羅(PARO)導軌

基體帶齒的雙側V形圓導軌

選用優(yōu)質(zhì)進口軸承鋼加工而成

V形工作面經(jīng)硬化處理具有非常好的耐磨性能

數(shù)控導軌磨床精密磨加工

有多個標準化的尺寸規(guī)格可供選擇

基體內(nèi)側或外側帶有齒輪

非標尺寸可訂制

帕羅(PARO)導軌

單側V形圓導軌

選用優(yōu)質(zhì)進口軸承鋼加工而成

V形工作面經(jīng)硬化處理具有非常好的耐磨性能

數(shù)控導軌磨床精密麼加工

有多個標準化的尺寸規(guī)格可供選擇

非標尺寸可訂制

帕羅(PARO)導軌

V形圖導軌的圓弧段

上面各種圓導軌均可做成圓弧段

國弧段的長度/角度根據(jù)用戶訂制

雙側V形圓弧段可與精密級的直線導軌對接

組成橢圓形、矩形、S型等各種運動軌跡的軌道。

帕羅(PARO)導軌

正/偏心滾輪

選用優(yōu)質(zhì)軸承鋼加工而成

硬度高,具有非常好的耐磨性能

提供雙溝道滾輪和配對滾輪

供應標準的正偏心螺栓

可按要求生產(chǎn)非標螺栓

帕羅(PARO)導軌

浮動滾輪

外圈可沿軸向來回移動

選用優(yōu)質(zhì)軸承鋼加工而成

硬化處理具有非常好的耐磨性能

供應標準的正偏心螺栓

可按要求生產(chǎn)非標螺栓

帕羅(PARO)導軌

潤滑

浸潤潤滑油的毛氈擦拭導 軌工作面提供潤滑

使系統(tǒng)增加承載能力和延長使用壽命

毛氈內(nèi)側裝有小彈簧使之有輕微的彈力來保證充分潤滑

潤滑器留有潤滑油加注孔

導軌上可加工注油小孔連接自動注油杯子即可實現(xiàn)自動注油

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

應用示例

橢圓形軌道運動系統(tǒng)(皮帶傳動)

包含定位和鎖定裝置

包含自動潤滑系統(tǒng)

主軸使用高轉(zhuǎn)速高承載的主軸軸承

主軸的軸向和徑向均無間隙

可提供包含機械傳動、定位系統(tǒng)、電氣控制等在內(nèi)的整套設備。

也可提供整套設備的機械零部件,用戶自行組裝系統(tǒng)

帕羅(PARO)導軌

矩形軌道運動系統(tǒng)(鏈條傳動)

使用扭力限制器防止過載

矩形的長和寬可按用戶要求定制

包含自動潤滑系統(tǒng)

滑塊可自由裝卸

可提供包含機械傳動、定位系統(tǒng)、電氣控制等在內(nèi)的系統(tǒng)。

也可提供整套系統(tǒng)的機械零部件,用戶自行組裝系統(tǒng)

帕羅(PARO)導軌

面對面雙橢圓形軌道運動系統(tǒng)(皮帶傳動)

單側軌道使用浮動軸承

包含自動潤滑系統(tǒng)

適合于裝載較長尺寸的工件和模具

重載型同步帶驅(qū)動運行平穩(wěn)安靜

可提供包含機械傳動、定位系統(tǒng)、電氣控制等在內(nèi)的系統(tǒng)。

也可提供整套系統(tǒng)的機械零部件,用戶自行組裝系統(tǒng)

帕羅(PARO)導軌

S形軌道系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向架的應用使小車可以通過不同曲率的圓弧導軌和S形導軌

轉(zhuǎn)向機構旋轉(zhuǎn)靈活

小車的承載力高達1000Kg

小車平臺可以設計成大尺寸

25、44、76三個標準尺寸的導軌均可做S形軌道

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

正心/偏心滾輪

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

浮動滾輪

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

標準滑塊尺寸

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

裝配指南

1.滾輪 與滑塊的配套安裝方法

沿直線導軌方向,在滑塊的一-邊裝上正心滾輪,另一邊裝偏心滾輪。如果是圓弧導軌,正心滾輪安裝在兩個間距小的孔中,間距大的兩個孔安裝偏心滾輪。

帕羅(PARO)導軌

2.滑塊與導軌的配套安裝方法

直線導軌與滑塊安裝時,滑塊應從導軌的一頭慢慢滑上去。安裝時不能設置過大的預載。

3.調(diào)節(jié)滾輪與導軌間間隙的方法:

一先擰緊鎖死正心滾輪的螺母

一用內(nèi)六角扳手旋轉(zhuǎn)偏心螺栓,調(diào)節(jié)滾輪與導軌的間隙。

一按上述方法調(diào)節(jié)間隙至“零"

一輕輕滑動滑塊使手上感覺到滑動有一點輕輕的阻力,且此阻力在滑動過程中不變,即沒有時松時緊的感覺。

如果條件允許,可用拉力儀按下表格內(nèi)的推薦值來設定預載阻力。

帕羅(PARO)導軌

重要提示:適當?shù)念A載有助于提高系統(tǒng)的剛性和穩(wěn)定性。但預載過大會加速導軌的磨損,從而縮短系統(tǒng)的壽命,請謹慎選擇預載力的大小。

載荷/壽命計算

根據(jù)導軌和滾輪的硬度 與疲勞強度的分析,導軌的壽命遠大于滾輪,因此滾輪的壽命決定了系統(tǒng)的壽命,所以只需計算出滾輪的壽命,即可知道整個系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)的載荷能力和壽命主要取決于載荷的大小和方向、速度、加速度、是否潤滑和使用的環(huán)境等。在計算系統(tǒng)的壽命之前,必須根據(jù)上述因素計算出載荷系數(shù)。我們在這里提供兩種計算的方法。

標準四輪滑塊的載荷系數(shù)計算

如果系統(tǒng)選擇SAIBO的標準四輪滑塊,可以用以下公式來計算載荷系數(shù):

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

帕羅(PARO)導軌

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