南陽浩帆車輛部件有限公司
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更新時間：2023-08-18 14:53:57瀏覽次數：201次
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農業(yè)機械主減齒輪加工和裝配時嚙合沖擊性
一對農業(yè)機械主減齒輪加工完結時，齒輪在嚙合過程中，由于輪齒受力后必將發(fā)生一定程度的彈性變形，故每當一只輪齒嚙合上時，原來嚙合的輪齒的載荷就會相對減少，它們就會當即向著載荷位置恢復變形，然后給齒輪體一個切向加速度，再加上原有嚙合輪齒在受載下的曲折變形和齒輪制作誤差，使輪齒從嚙入到嚙出的整個過程中不能獲得理論齒廓的滑潤觸摸而發(fā)生碰撞，形成所謂的嚙合沖擊力，齒輪在這種激勵作用下，也將激發(fā)起齒輪的圓周振蕩，徑向振蕩，軸向振蕩，然后發(fā)生出噪聲并通過空氣及固體前言傳達出去，因而齒輪嚙合過程中所發(fā)生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對傳動齒輪發(fā)生的振蕩，稱為輻射出噪聲的主要原因。
在描述發(fā)生農業(yè)機械主減齒輪振蕩和噪聲的機理時，能夠把齒輪視為一個彈簧-質量塊振蕩系統(tǒng)，把輪齒視為彈簧，而把齒輪提當作質量，節(jié)線沖擊力和嚙合沖擊力可視為外力，然后導致齒輪發(fā)生圓周方向的振蕩，又通過軸系，軸承誘使齒輪發(fā)生徑向和軸向振蕩，這三個方向的振蕩通過軸，軸承及軸承座傳至齒輪箱，引起箱壁振蕩，甚至誘發(fā)整個裝置發(fā)生振蕩，輻射到空氣中成為齒輪箱噪聲。
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