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更新時(shí)間：2023-08-08 13:21:50瀏覽次數(shù)：119次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 百分零部件網(wǎng)AGV系統(tǒng) AGV由計(jì)算機(jī)，電控設(shè)備，磁氣感應(yīng)SENSOR,激光反射板等控制
AGV系統(tǒng)
AGV由計(jì)算機(jī)，電控設(shè)備，磁氣感應(yīng)SENSOR,激光反射板等控制。
當(dāng)車(chē)間某一環(huán)節(jié)需要輔料時(shí)，由工作人員向計(jì)算機(jī)終端輸入相關(guān)信息，計(jì)算機(jī)終端再將信息發(fā)送到控制室，由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員向計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，在電控設(shè)備的合作下，這一指令最終被AGV接受并執(zhí)行——將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
? 激光導(dǎo)航系統(tǒng)柔性強(qiáng)，適合路線(xiàn)復(fù)雜、多回路、多站點(diǎn)上下料搬運(yùn)；
? 系統(tǒng)靈活性高，路徑更改和站點(diǎn)增減等方便快捷，不影響生產(chǎn)；
? 有利于5S管理，AGV搬運(yùn)托盤(pán)定位誤差僅為±10mm，現(xiàn)場(chǎng)整潔；
? 現(xiàn)場(chǎng)高效、動(dòng)態(tài)的AGV工作流大大降低了人力和物力的工作量；
? 車(chē)體焊接架主要由Q235板材、型材焊接而成，通過(guò)焊接打磨保證車(chē)體強(qiáng)度和剛度的要求；
? 激光導(dǎo)航模式，地面無(wú)施工，運(yùn)行速度快，搬運(yùn)效率高；工控機(jī)WIFI終端，實(shí)時(shí)監(jiān)控及匯報(bào)當(dāng)前狀態(tài)及位置。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
* 單舵輪驅(qū)動(dòng)，采用意大利METALROTA的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)品，其行業(yè)品牌影響力大，已經(jīng)在上千臺(tái)AGV設(shè)備上安裝使用；
* 驅(qū)動(dòng)輪帶有行走電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)，能夠滿(mǎn)足AGV前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、原地轉(zhuǎn)彎的使用需求；
* 蓄電池的直流電逆變成交流電后為行走及轉(zhuǎn)向電機(jī)供電，交流電力系統(tǒng)效率高，電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，可靠性和壽命大大提高。
安全系統(tǒng)
* 非接觸保護(hù)：包括安全激光掃描儀和光電開(kāi)關(guān)。安全掃描儀安裝在AGV前面，其安全區(qū)域分為減速區(qū)與急停區(qū)，當(dāng)障礙物在減速區(qū)域內(nèi)，小車(chē)減速到一定速度；當(dāng)障礙物進(jìn)入急停區(qū)，小車(chē)停止。光電開(kāi)關(guān)安裝在貨叉后面，當(dāng)障礙物在后面靠近光電開(kāi)關(guān)，小車(chē)停止。
* 接觸保護(hù)：接觸式柔性防撞觸邊傳感器，觸碰停車(chē)；
* 急停開(kāi)關(guān)：任何時(shí)間按下此開(kāi)關(guān)，AGV立即停止運(yùn)行。
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