INA滾柱滑塊軸承及導(dǎo)軌組件-產(chǎn)品概括

INA直線循環(huán)滾柱滑塊軸承及導(dǎo)軌組件-產(chǎn)品概括

特性

主要應(yīng)用在需要承受的載荷，但仍能確保高剛性和高精度的場(chǎng)合。

預(yù)載的INA直線導(dǎo)軌尤其適用于大行程的機(jī)床行業(yè)。

INA直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件有滿滾柱設(shè)計(jì)和帶鏈?zhǔn)奖３旨茉O(shè)計(jì)。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)包括至少一個(gè)滾柱滑塊，一根導(dǎo)軌及塑料填塞片。

X-Life

直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件是 X-Life 質(zhì)量的直線導(dǎo)引系統(tǒng)。

意味著提升的技術(shù)特性，堅(jiān)固耐用并且運(yùn)行壽命長(zhǎng)。

滿滾柱-既可用油也可用脂潤(rùn)滑                                 帶鏈?zhǔn)奖３旨?既可用油也可用脂潤(rùn)滑

只能用油或脂潤(rùn)滑

加速度和速度運(yùn)行極限

INA滑塊的鞍板由淬硬鋼磨削加工而成，滾道精磨。圓柱滾子在塑料端蓋和金屬通道所形成的通道內(nèi)循環(huán)。

滾柱導(dǎo)引:由于使用了專(zhuān)業(yè)的注塑模技術(shù)，直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件系統(tǒng)中接縫連接處少，滾動(dòng)體運(yùn)轉(zhuǎn)平順，滾動(dòng)體保持系統(tǒng)使得滑塊的安裝非常簡(jiǎn)單。

INA導(dǎo)軌使用淬硬鋼磨削加工而成，滾道是經(jīng)過(guò)超精磨削的。INA導(dǎo)軌 TSX..-E (-ADB, -ADB+K）從上面固定，INA導(dǎo)軌 TSX..-E-U 從下面固定。所有通孔有沉頭用于螺栓固定或者盲螺紋孔。

封蓋條槽:INA直線導(dǎo)軌 TSX..-E-ADB 上表面有一個(gè)開(kāi)槽用來(lái)安裝粘結(jié)式封蓋條 (ADB), 導(dǎo)軌 TSX..-ADB+K 上表面帶有一個(gè)燕尾型的開(kāi)槽用來(lái)安裝嵌入式封蓋條 (ADB+K)。

如果需要的導(dǎo)軌長(zhǎng)度 lmax 比尺寸表內(nèi)的值大，導(dǎo)軌分段供應(yīng)。(注：INA直線導(dǎo)軌的優(yōu)勢(shì)還在于，不需要出廠后二次磨等高）

密封：INA滑塊從各個(gè)方向由密封唇，間隙密封，上部密封條和下部雙密封條封閉起來(lái)。這些密封單元能在苛刻的環(huán)境條件下保護(hù)滾動(dòng)體免受污染。兩端的雙唇密封將潤(rùn)滑保留在滑塊內(nèi)。如果污染特別惡劣。

（密封形狀）

潤(rùn)滑：INA直線循環(huán)滾柱滑塊軸承及導(dǎo)軌組件 RUE..-E (-KT) 既能采用油潤(rùn)滑，也能采用脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂及潤(rùn)滑油接頭隨導(dǎo)軌系統(tǒng)提供。潤(rùn)滑接頭可裝在端蓋側(cè)面，端面。在安裝以前，須移除平頭螺釘。

RUE25-D：直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件 RUE25-D 分為油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑兩種，后綴 OE 或者 FE。如果潤(rùn)滑接頭裝在端面，須注意螺栓的Zui大允許深度 6 mm。

工作溫度：直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件適用溫度范圍為 –10 °C 到+100 °C。

標(biāo)準(zhǔn)配件塑料假導(dǎo)軌：當(dāng)滑塊從導(dǎo)軌上取下時(shí)，假導(dǎo)軌用來(lái)保護(hù)滾動(dòng)體?；瑝K直接從導(dǎo)軌推到假導(dǎo)軌上，只到再次安裝時(shí)，再?gòu)募賹?dǎo)軌直接推到導(dǎo)軌上。

塑料填塞片：塑料填塞片塞住導(dǎo)軌上的沉孔，填平導(dǎo)軌的上表面。作為選配，兩片式填塞片或銅填塞片也可提供。

潤(rùn)滑連接件和 O 型圈：

RUE..-E (-KT) 發(fā)貨時(shí)包括：

■ 用于油脈沖或流動(dòng)脂潤(rùn)滑的帶有活接頭螺母的接頭( 用于管徑 4 mm)

■ 用于脂潤(rùn)滑的潤(rùn)滑接頭

■ 密封目的的 O 型圈，如果潤(rùn)滑是經(jīng)由周?chē)Y(jié)構(gòu)進(jìn)入的

■ 封住上部潤(rùn)滑孔的平頭螺栓。

對(duì)于 RUE25-D-FE (-OE) 潤(rùn)滑接頭已經(jīng)安裝在滑塊上。

O 型圈是為了密封，如果潤(rùn)滑是經(jīng)由周?chē)Y(jié)構(gòu)進(jìn)入的。

防腐蝕設(shè)計(jì)：直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件RUE有防腐蝕設(shè)計(jì)供選擇，使用了特殊鍍層技術(shù) Corrotect®，Protect A 和 Protect B。

后綴 Corrotect®- 鍍層

當(dāng)導(dǎo)軌有 Corrotect® 鍍層時(shí)，不可與夾緊滑塊 RUKS..-D 一起使用。

后綴：

設(shè)計(jì)與安全指南-預(yù)載

直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件的預(yù)載等級(jí)為 V3，見(jiàn)表（↓）。由于預(yù)載力偏差極小，故系統(tǒng)剛度為化剛性。當(dāng)直線循環(huán)滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)出廠時(shí)，都已裝配成套，各部件都經(jīng)分組和匹配。如果要將不同組的滑塊和導(dǎo)軌配合使用。

預(yù)載對(duì)于直線導(dǎo)引系統(tǒng)的影響：增加預(yù)載則增加剛度。但是，預(yù)載會(huì)影響摩擦力和系統(tǒng)的壽命。

摩擦摩擦系數(shù)決定于比率 C/P，參見(jiàn)表↓。

剛性：直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件的剛性曲線包括了與周邊結(jié)構(gòu)相連螺栓的變形，剛性曲線僅適用于六根螺栓都連接并為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)載等級(jí) 0.1 ℃。注意！

導(dǎo)軌螺栓孔形式

除非特殊指明，否則導(dǎo)軌安裝孔對(duì)稱(chēng)分布，圖 9。

根據(jù)客戶的要求，我們可以提供非對(duì)稱(chēng)的螺栓孔布置形式。

在這里，aL≥aL min 和 aR≥aR min，圖 9。

圖 9 導(dǎo)軌螺栓孔形式單列螺栓孔（ 1定位面 2對(duì)稱(chēng)螺栓孔的形式 3非對(duì)稱(chēng)螺栓孔的形式）

孔間距的數(shù)量

孔間距數(shù)等于下列數(shù)值的整數(shù)數(shù)值：

如果不遵守 aL 和 aR 的最小值，沉孔可能會(huì)被切割。注意！

拼接導(dǎo)軌

如果需要的導(dǎo)軌長(zhǎng)度大于尺寸表中的 lmax，整個(gè)導(dǎo)軌被分成多段導(dǎo)軌。各段導(dǎo)軌互相配合并且?guī)в袠?biāo)記，圖 10。

圖 10 分段導(dǎo)軌的標(biāo)記（2標(biāo)記分段導(dǎo)軌：1A，1A1B，1B1C，1C2A，2A2B，2B2C，2C）

對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)的要求

導(dǎo)軌的運(yùn)行精度主要不可避免地取決于安裝配合面的直線度，精度和剛度。

系統(tǒng)的直線度只有在導(dǎo)軌壓緊到基準(zhǔn)面上時(shí)才能得到保證。如果對(duì)運(yùn)行精度的要求特別高 / 或者承載的基礎(chǔ)很軟 / 或者使用的是移動(dòng)式導(dǎo)軌，請(qǐng)聯(lián)系我們。

安裝面形位精度

導(dǎo)引系統(tǒng)的精確度及運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)要求越高，則越要注意安裝表面的形位精度。

公差要求見(jiàn)圖 11, 和表 : 平行度 t 的值 ,必須達(dá)到要求。

表面必須經(jīng)過(guò)磨削或精密銑削 – 使其達(dá)到平均粗糙度 Ra1.6。任何公差沒(méi)有達(dá)到要求都會(huì)影響整體精度，改變預(yù)載并且降低導(dǎo)引系統(tǒng)的壽命。

平行度導(dǎo)軌安裝后

對(duì)于平行布置的導(dǎo)軌，平行度 t 要符合圖 11, 第 109 頁(yè)和表。如果出現(xiàn)值，將會(huì)增加摩擦阻力。如果存在大的誤差，請(qǐng)聯(lián)系我們。

定位高度和邊角半徑

定位高度和邊角半徑設(shè)計(jì)須依照表及圖 12。

圖 12 定位臺(tái)階高度和邊角半徑（1定位面2標(biāo)記面）

精度等級(jí)

直線循環(huán)滾柱軸承及導(dǎo)軌組件的精度等級(jí)范圍為 G0 至 G3， 圖 13。標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)為 G2。

圖 13   精度等級(jí)和導(dǎo)軌的平行度公差（t = 平行度公差l = 導(dǎo)軌總長(zhǎng)度1定位面）

定位面與滾道平行度

平行度公差見(jiàn)圖 13。

帶防腐鍍層 Corrotect® 的系統(tǒng)與沒(méi)有鍍層的相比，公差會(huì)有所不同。

公差

公差參見(jiàn)表 : 不同精度等級(jí)的公差及圖 14, 第 112 頁(yè)。

公差值為代數(shù)平均值。它們與滑塊安裝螺紋的中心點(diǎn)或定位面相關(guān)。

尺寸 H 和 A1 （表 : 不同精度等級(jí)的公差）不論滑塊位于導(dǎo)軌的任何位置，都應(yīng)該在公差范圍之內(nèi)。

帶有 Corrotect® 鍍層的單元

對(duì)于有鍍層的單元，因?yàn)镽RF或RRFT原因，與其對(duì)應(yīng)的精度等級(jí)公差數(shù)值都應(yīng)增加，數(shù)值見(jiàn)表。

高度分選 2S

當(dāng)導(dǎo)軌將應(yīng)用在特別高精度場(chǎng)合時(shí)，可以通過(guò)高度測(cè)量分類(lèi)來(lái)減小高度公差。

圖 15   高度分選 2S

2S 分選時(shí)的高度差

配對(duì)分選的滑塊的高度公差包括高度差 H 或者 H2S 和滾道的平行度偏差。

導(dǎo)軌孔位與長(zhǎng)度公差

導(dǎo)軌螺栓孔的位置公差和導(dǎo)軌的長(zhǎng)度公差參見(jiàn)圖16和表 : 導(dǎo)軌的長(zhǎng)度公差。

孔位形式依照 DIN ISO 1101。

圖 16   導(dǎo)軌固定孔的位置公差和導(dǎo)軌的長(zhǎng)度公差