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鋼坯夾鉗返回列表頁

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更新時間：2022-02-10 09:48:51瀏覽次數(shù)：197次

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　 鋼坯夾鉗主要由吊梁，連桿、啟閉機構、同步器、夾鉗臂、支板和鉗牙組成。

吊梁： 吊梁是一個與車鉤連接的組件，它有三種結構：鉤環(huán)連接、吊索連接和吊耳連接。吊環(huán)與吊軸采用卸扣方式連接，改善了吊具的受力狀況，避免了裝卸鋼坯時的脫鉤現(xiàn)象，降低了夾具本身的高度，有利于在較低的

地方使用。吊軸的吊索式連接使夾具的受力更好，但吊索本身高度較大，需要在高處使用，在吊吊鉤時需要人工輔助。吊耳式連接軸可由起重機司機直接鉤住。但是，在起作過程中，有必要使吊索接觸地面并降低吊鉤，直到其

不受力，這將很容易導致起重機吊鉤脫鉤。

　　連桿：連桿是吊梁和鉗臂之間的連接件。

　　啟閉機構：啟閉機構有手動杠桿升降式、(自動)雙鉤式、(自動)單鉤式、(自動)旋轉(zhuǎn)鎖式等多種形式。自動啟閉機構是實現(xiàn)鋼坯夾鉗自動開合的機構。該動作不需要任何外部電源，夾具的自動開合是通過夾具自身的重力來實現(xiàn)

的。升降機構的潤滑：定期(2~3天)添加潤滑油(或機油)，然后上下移動幾次，直至潤滑完畢。禁止添加過多的潤滑脂進行潤滑！

　　同步器：同步器是保證每個鉗臂同步動作的裝置。

　　夾鉗臂：夾鉗臂是夾鉗的主要增力部件，通過它來夾緊鋼坯。

　　支板：支板是鋼坯夾鉗的支持者。支板支撐在鋼坯的上表面，以確保鋼坯夾鉗的啟閉機構的平穩(wěn)運行。

　　鉗牙： 鉗牙有銷連接、燕尾連接和插槽插入式結構。鉗牙是與鋼坯直接接觸的主要零件，它決定了用鋼坯夾具夾緊鋼坯的可靠性。