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當(dāng)前位置:濟南金試力測試技術(shù)有限公司>>多通道協(xié)調(diào)加載試驗機>> 金試力卡車空氣懸架多通道疲勞試驗機
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更新時間:2022-02-03 11:34:04瀏覽次數(shù):179次
聯(lián)系我時,請告知來自 百分零部件網(wǎng)非標(biāo)設(shè)計研發(fā)力學(xué)加載試驗機
金試力卡車空氣懸架多通道疲勞試驗機適用于卡車空氣懸架整體疲勞性能測試。
結(jié)構(gòu)特點:
主機采用型材框架式結(jié)構(gòu),兩套作動器分水平布置和垂向布置。工作平臺選用T型槽結(jié)構(gòu)鐵底板,方便夾具安裝固定。
主要技術(shù)參數(shù)
1 試驗力:100KN,200KN,300kN,500KN
2 作動器振幅:±100mm,示值精度±1%FS。
3 頻率范圍:0.01—10Hz。
4 控制器類型:雙通道,位移和力兩路閉環(huán)通道。
5 主要試驗波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波等。
6.試驗軟件實時顯示試驗力值,位移曲線,并實時保存數(shù)據(jù),方便以后查看
7.人性化的操作界面,可方便設(shè)置試驗保護(hù)項,力值極限保護(hù),位移極限保護(hù)。
試驗內(nèi)容:
1.垂向疲勞試驗
將空氣彈簧保持在標(biāo)準(zhǔn)高度,充人0.5MPa的壓縮空氣后,使其以振幅為土30mm、頻率為0.5Hz~3 Hz垂向振動。當(dāng)垂向振動次數(shù)達(dá)到1X 106次后進(jìn)行檢查。
當(dāng)空氣彈簧內(nèi)部的垂向間隙小于30mm時,其標(biāo)準(zhǔn)高度可根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整。
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