簡單介紹：霸州市城區(qū)宏晨電力機具廠是一家及安全施工工具，安全防護工具生產制造于一體的大型生產廠家，主要生產的安全帶系列產品有電工安全帶，電信安全帶，
主要生產的有幾種類型，雙保險安全帶，單腰式安全帶，全身式安全帶，雙背安全帶，
高空全身式安全帶，速差式安全帶，顏色分為紅，黃，白。
特點：本廠生產的安全帶材料分為三種，分別為滌綸,丙綸，尼龍，均采用國家標準原材料制成，強度高使用壽命長。
備注：安全帶是高空作業(yè)

簡單介紹：霸州市城區(qū)宏晨電力機具廠是一家及安全施工工具，安全防護工具生產制造于一體的大型生產廠家，主要生產的安全帶系列產品有電工安全帶，電信安全帶，
主要生產的有幾種類型，雙保險安全帶，單腰式安全帶，全身式安全帶，雙背安全帶，
高空全身式安全帶，速差式安全帶，顏色分為紅，黃，白。
特點：本廠生產的安全帶材料分為三種，分別為滌綸,丙綸，尼龍，均采用國家標準原材料制成，強度高使用壽命長。
備注：安全帶是高空作業(yè)

簡單介紹：霸州市城區(qū)宏晨電力機具廠是一家及安全施工工具，安全防護工具生產制造于一體的大型生產廠家，主要生產的安全帶系列產品有電工安全帶，電信安全帶，
主要生產的有幾種類型，雙保險安全帶，單腰式安全帶，全身式安全帶，雙背安全帶，
高空全身式安全帶，速差式安全帶，顏色分為紅，黃，白。
特點：本廠生產的安全帶材料分為三種，分別為滌綸,丙綸，尼龍，均采用國家標準原材料制成，強度高使用壽命長。
備注：安全帶是高空作業(yè)

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的Z小額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的Z小額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的Z小額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的Z小額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升。3

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的Z小額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的Z小額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，C型承力索電連接線夾本零件適用于電氣化接觸網系統(tǒng)中電連接線與承力索連接處。選用材料T2，采用了擠壓成型的制作工藝。其主要性能分為兩種，*種是機械性能承力索電連接線夾與承力索和電連接線之間的滑動荷重均不小于4.0kN。第二種電氣性能1.線夾的載流量應不小于被連接線索的Z小額定載流量。2.線夾與線索連接處的溫升應不大于被連接線索的溫升

簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，墜砣桿適用于下錨補償裝置中懸掛墜坨的位置。選用材料Q235A。采用了焊接的制作工藝。其主要性能1.Z大工作荷重不小于12kN。2.破壞荷重不小于36kN。我公司致力于讓國內廣大鐵路施工單位用*買到貨真價實的鐵路金具，如有鐵路施工方面問題請技術。

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簡單介紹：我公司主要生產鐵路接觸網，乘軌地鐵，隧內墜砣限制架等多種鐵路金具，墜砣桿適用于下錨補償裝置中懸掛墜坨的位置。選用材料Q235A。采用了焊接的制作工藝。其主要性能1.Z大工作荷重不小于12kN。2.破壞荷重不小于36kN。我公司致力于讓國內廣大鐵路施工單位用*買到貨真價實的鐵路金具，如有鐵路施工方面問題請技術。