齊全CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車(chē)安全防護(hù)設(shè)備，適用于有軌交通車(chē)輛的安全防護(hù)。擋車(chē)器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。該設(shè)備由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來(lái)吸收溜逸車(chē)輛的動(dòng)能。在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置，既增加了制動(dòng)力，又縮短了線路占用長(zhǎng)度，便于安裝和復(fù)位。

滑動(dòng)式擋車(chē)器，液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器，CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器，列車(chē)擋車(chē)器

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車(chē)安全防護(hù)設(shè)備，適用于有軌交通車(chē)輛的安全防護(hù)。擋車(chē)器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。該設(shè)備由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來(lái)吸收溜逸車(chē)輛的動(dòng)能。在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置，既增加了制動(dòng)力，又縮短了線路占用長(zhǎng)度，便于安裝和復(fù)位。

主要技術(shù)指標(biāo)

1、允許車(chē)輛zui大撞擊速度：

根據(jù)用戶(hù)需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4個(gè)檔次。

2、擋車(chē)器的總阻力：

根據(jù)用戶(hù)需要，可提供30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。

3、緩沖頭中心距軌面的高度：

標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛: 850mm。 地鐵及輕軌車(chē)輛: 500mm、660mm、678mm、720 mm。 其它車(chē)輛由用戶(hù)提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。

4、緩沖頭幾何形狀及尺寸：

標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車(chē)輛與用戶(hù)提供的車(chē)鉤尺寸及形狀相匹配。

1. 液壓油缸的緩沖阻力：

與擋車(chē)器的總阻力相匹配，分別調(diào)定為≤30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。產(chǎn)品特點(diǎn)

1、*制動(dòng)能力

液壓緩沖車(chē)擋的擋車(chē)能力是滑動(dòng)（或固定）擋車(chē)器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和。

2、保護(hù)車(chē)輛

在停車(chē)制動(dòng)的同時(shí)，緩沖頭對(duì)車(chē)輛起到保護(hù)作用

3、無(wú)須外能源，自動(dòng)制動(dòng)，自動(dòng)復(fù)位。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車(chē)器，以CDH2型滑動(dòng)式擋車(chē)器為基礎(chǔ)，在緩沖頭與擋車(chē)器主體之間增加了液壓緩沖器，制動(dòng)能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高。既保留了CDH2型滑動(dòng)式擋車(chē)器的優(yōu)點(diǎn)，又提高了抗沖擊速度，更有利于保護(hù)車(chē)鉤。對(duì)保護(hù)地鐵、輕軌、城際軌道交通等昂貴車(chē)輛具有重要意義。

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