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12JS40皮帶機減速機/皮帶機減速機/

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  • 山東礦山設(shè)備機械廠
  • 2017-05-02 07:34:19
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  • 山東
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【簡單介紹】

JS40皮帶機減速機/皮帶機減速機/

【詳細說明】

JS40皮帶機減速機/皮帶機減速機/JS40刮板機減速機/JS30皮帶機減速機/JS30刮板機減速機/刮板機減速機/刮板機減速機價格/皮帶機減速機廠家/定做皮帶機減速機

一、 概述:

1、用途:

該減速器具有承載能力大、傳動效率高、噪音低、體積小、重量輕、壽命長的特點。適用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,如刮板輸送機、帶式輸送機及各種運輸機械,也可用于冶金、礦山、化工、水泥、建筑、輕工、能源等各種通用機械的傳動機構(gòu)中。

1.型號組成及代表意義:

J S 40

             主參數(shù)代號(傳遞功率kW

              平行布置型式

減速器

二、技術(shù)特征:

1、減速器傳動比………………………………………124.564

2、外形尺寸xx………………………1150×834×470毫米

3、機器總重…………………………………………656千克

三、結(jié)構(gòu)型式及作用:

    減速機由一對圓弧傘齒輪、一對斜齒輪、一對直齒輪組成三級減速,總減速比為l:24.564。*、二、三軸的軸承為單列園錐滾子軸承,第四軸為雙列向心球面滾子軸承。*軸上的鎖緊螺母是用以固定軸承并保證軸承軸向游隙量為0.050.1毫米,第二、三、四軸承軸向游隙量是用調(diào)整墊保證,其中二、三軸軸承軸向游隙量為0.080.15毫米,四軸軸承軸向游隙量為0.060.15毫米。在組裝時,園弧傘齒輪的軸向位置要進行適當調(diào)整,以保證嚙合側(cè)隙和接觸斑點,軸園弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母調(diào)整,大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊調(diào)整軸向位置。以達到較好的嚙合精度,調(diào)整好的一對園弧傘齒輪嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米,接觸斑點沿齒長和齒高方向不小于50%。   

減速器內(nèi)注入150號工業(yè)齒輪油,注入量為浸入大園弧傘齒輪的13,以保證各部位得到充足的潤滑。

四、使用維護注意事項:

1、每班檢查減速器各連接螺栓有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊。

2、要經(jīng)常注意減速器的工作情況,如發(fā)現(xiàn)有異常噪音、溫升過高或各密封面滲漏現(xiàn)象時,應(yīng)及時處理;油溫不得超過80℃;齒輪齒面不得有明顯磨損、點蝕;在檢修時各部位應(yīng)按規(guī)定的間隙調(diào)整合適。

五、機器的潤滑:

序號

部件名稱

潤滑部位

注油點數(shù)

潤滑油牌號

備注

1

減速器整機

軸承、齒輪

注入箱內(nèi)

150

工業(yè)齒輪油

檢修注油

2

減速器*軸

軸承

1

鈣鈉基潤滑脂   ZGN-2

每月注油

一次

六、可能發(fā)生的故障及處理方法:

序號

 

 

預(yù)防及處理方法

1

減速器運轉(zhuǎn)聲音不正常。

齒輪嚙合不好

調(diào)整嚙合間隙。

2

軸承或齒輪較嚴重磨損;軸承軸向游隙量過大

更換磨損的齒輪或調(diào)整軸承好軸承的軸向游隙量。

 

七、減速器零部件的修理和驗收:

 檢修減速器時,對磨損嚴重的齒輪、損壞的密封膠圈、軸承等零件應(yīng)更換,松動的鍵要重配,裝時注意以下幾點:

 (1)、上下箱體的加工結(jié)合面應(yīng)修整,去掉臟物清理干凈,合箱后口面間隙不得大于0.0lmm。

 (2)、安裝軸承:用油將軸承加熱到90℃~110℃后裝到軸上,*、二、三、四軸按位置要求裝成部件后裝入箱休內(nèi),各級軸按圖紙的規(guī)定把下箱體各級軸承蓋裝好進行調(diào)整問隙。

(3)、齒輪接觸區(qū)和齒側(cè)間隙的調(diào)整:

 在組裝減速器時,調(diào)整接觸區(qū)和齒側(cè)間隙是一項比較細致的工作,調(diào)整時應(yīng)該按規(guī)定調(diào)整,認真負責,一絲不茍,才能保證齒輪正確的嚙合,以延長齒輪的使用壽命。

 園弧傘齒輪在安裝時發(fā)現(xiàn)不正確的接觸區(qū)和齒側(cè)間隙可按下表方法進行調(diào)整,實線箭頭表示調(diào)整接觸區(qū);虛線箭頭表示調(diào)整齒側(cè)間隙。經(jīng)過調(diào)整如不能獲得滿意接觸精度,應(yīng)進行成對更換或進行選配達到較為滿意的接觸區(qū)為止。

(4)、為確保箱體接合面不滲漏油,接合面要清洗干凈,然后涂一層密封膠,上、下箱體合口后再擰緊各部螺栓。    

 減速器修理后應(yīng)做空、載荷試驗:

 減速器試驗時應(yīng)注入150號工業(yè)齒輪油或24號汽缸油,注入量為浸人大園弧傘齒輪的13。運轉(zhuǎn)時應(yīng)平穩(wěn)正常,不得有沖擊震動及不均勻的噪音,各接合面及密封處不得有滲漏現(xiàn)象。檢查齒口嚙合情況:園弧傘齒輪接觸斑點沿高與齒長不小于50%;園柱齒輪接觸斑點沿齒高不少于40%;齒長不少于50%;滿負荷試驗油溫不得超過80%;齒輪齒面不得有明顯點蝕與磨損現(xiàn)象。

八、運輸、貯存:

1、運輸:本機運輸時不需裝箱,應(yīng)在機體銘牌上注明廠名稱、產(chǎn)品型號及名稱、傳動比、出廠編號、安標編號等。

在裝、卸車時要嚴格按照吊裝標記進行吊裝。在運輸中不應(yīng)受到劇烈的震動和撞擊。

 2、貯存:本機應(yīng)貯存在干燥、通風、無酸堿、防雨、防潮的場所。

刮板機減速器廠家

:李曉敬  :  號碼:1306708260

旺旺號碼:zhongmei03007 

    
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