BXX51防爆動力檢修箱 配電箱 威創(chuàng)品牌

BXX51防爆動力檢修箱 配電箱 威創(chuàng)品牌

一、產(chǎn)品特點

 本企業(yè)標準規(guī)定了BXX51系列防爆檢修動力箱（以下簡稱動力箱）的產(chǎn)品分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及貯存等要求。

    本企業(yè)標準適用于動力箱的設計、制造與檢驗。

    動力箱主要適用于爆炸性氣體環(huán)境中1區(qū)或2區(qū)危險區(qū)域，為ⅡB級T4組及以下場所，在交流50Hz，額定電壓至380V，分支回路額定電流至100A的電路中作為檢修電源不頻繁接通與分斷之用，且具有過載、短路保護功能。

2  規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。凡是不注日期的引用文件，其版本適用于本標準。

GB2828 逐臺檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表（適用于連續(xù)批的檢查）

    GB3836.1 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備  第1部分：通用要求

    GB3836.2 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備  第2部分：隔爆型“d"

    GB4208 外殼防護等級（IP代碼）

    GB/T13384 機電產(chǎn)品包裝通用技術條件

    GB/T14048.1 低壓開關設備和控制設備  總則

    GB14048.2 低壓開關設備和控制設備  低壓斷路器
1、外殼采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄成型，表面高壓靜電噴塑；
2、主腔為隔爆型結構，內(nèi)裝斷路器，副腔為增安型結構，腔內(nèi)分線或設進出線接線端子；
3、鋼管或電纜布線均可；
4、有特殊要求可特制；
5、戶外型加裝防雨罩或防護柜；
6、執(zhí)行標準：GB 3836.1-2000、GB 3836.2-2000、GB 3836.3-2000。

適用范圍及用途
適用于1區(qū)、2區(qū)危險場所；
適用于ⅡA、ⅡB、ⅡC類T6及以下組別危險性氣體環(huán)境；
廣泛應用于石油、化工、海上平臺、*、碼頭等危險場所，在交流50Hz、額定電壓380V的線路中作動力支路的分合之用，并具有過載、短路保護功能

三、技術參數(shù)
額定電壓 主回路額定電流(A) 支路數(shù) 支路電流(A) 防爆標志 進線口螺紋規(guī)格(G″) 出線口螺紋規(guī)格(G″) 防護等級
380 63 ～ 400  2、4、6
8、10、12 ≤100 Exde Ⅱ BT4
Exde Ⅱ CT4 11/4～3 1/2～1 /2 IP54
*IP55

額定工作制

    a）八小時工作制；

    b）不間斷工作制；

    c）短時工作制；

    d）斷續(xù)周期工作制。

4  要求

4.1  動力箱應符合本企業(yè)標準的要求，并按照規(guī)定的程序由國家認可的質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門審查合格的圖樣和企業(yè)標準進行制造，并應在取得檢驗部門發(fā)放的“防爆合格證"后，方可生產(chǎn)。

4.2  正常工作條件

    符合本企業(yè)標準的動力箱，應在下列條件下能夠可靠工作：

    a） 安裝地點的海拔不超過2000m；

    b） 周圍空氣溫度為-20℃～+40℃，且24h內(nèi)的平均溫度值不超過+35℃；

    c） 安裝地點的zui高溫度為+40℃時，空氣相對濕度不超過50%；在較低的溫度下允許有較高的相對濕度；

    d） 在Ⅱ類含有爆炸性氣體環(huán)境場所；

    e） 在無顯著搖動和沖擊、振動的地方；

    f） 在無破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體或蒸氣的地方；

    g） 在能防止雨雪及滴水侵襲的地方；

    h） 污染等級為3級；

    i） 安裝類別：Ⅱ、Ⅲ類。

4.3  BXX51防爆動力檢修箱 配電箱 威創(chuàng)品牌結構要求

4.3.1  動力箱的操作手柄必須操作靈活，動作可靠，并應有清晰的“分"“合"標志。

4.3.2  動力箱絕緣材料級別為Ⅱ級的電氣間隙不小于6㎜，爬電距離不小10㎜。

4.3.3  動力箱外殼材質(zhì)宜采用含鎂量不大于6%（重量比）的鑄造鋁合金或鋼板焊接制造。

4.3.4  動力箱所有緊固件應有防止自行松脫措施。

4.3.5  動力箱的所有黑色金屬零部件均應采取防銹措施。

4.3.6  動力箱應設有內(nèi)外接地螺釘，并標注接地符號“〨"，內(nèi)外接地螺釘應符合GB3836.1-2000第15章規(guī)定。

4.3.7  動力箱外殼在明顯處應設有清晰、*性的凸紋標志“ExdⅡBT4"。

4.3.8  動力箱隔爆接合面與外殼容積相對應的zui小寬度和zui大間隙應符合GB3836.2-2000中表3規(guī)定，接合面上的孔或螺孔應符合GB3836.2-2000中5.2.6條規(guī)定，接合面表面平均粗糙度Ra不超過6.3μm。

4.3.9  動力箱的隔爆接合面應有防銹措施，可涂204-1置換型防銹油。

4.3.10  動力箱外殼外表面宜涂銀灰色粉末漆。

4.3.11  動力箱應設置銘牌，材質(zhì)應采用耐化學腐蝕的材料制造。

4.4  性能要求

4.4.1  動力箱內(nèi)裝元件的技術特性除符合本標準規(guī)定外，還應符合各自產(chǎn)品標準的有關規(guī)定。

4.4.2  動力箱的絕緣性能應承受50Hz、電壓2500V的工頻耐壓試驗，歷時1min無擊穿和閃絡現(xiàn)象。在一般條件下帶電部位與殼體之間的絕緣電阻不小于10MΩ。

4.4.3  動力箱外殼zui高表面溫度不超過130℃，接線端子溫升不超過70K。

4.4.4  動力箱的外殼應承受7J沖擊能量的沖擊試驗，不得損壞和發(fā)生影響防爆性能的變形。

4.4.5  動力箱的隔爆外殼精加工后，應逐件水壓試驗，試驗壓力1MPa，加壓時間10+2 0S，外殼無結構損壞或可能影響隔爆性能的*變形，則認為試驗合格。

4.4.6  動力箱的絕緣套管應符合GB3836.1-2000中11條規(guī)定，并應承受絕緣套管扭轉試驗要求。

4.4.7  動力箱的密封圈應采用橡膠制造，應符合GB3836.1-2000附錄D中D3.3條規(guī)定的老化試驗要求。

4.4.8  動力箱在正常工作條件下的操作循環(huán)次數(shù)1萬次，其中不通電操作循環(huán)次數(shù)8500次，通電操作循環(huán)次數(shù)1500次，其操作頻率120/h。

4.4.9  動力箱熱動型脫扣器具有反時限特性，電磁脫扣器為瞬時動作，特性見表2（配電用）。

表  2

4.4.10  動力箱額定短路分斷能力不低于25KA。

4.4.11  動力箱電纜引入裝置應能夾緊電纜，應符合GB3836.1-2000附錄D中D2.3的要求。

4.4.12  動力箱電纜引入采用密封圈壓緊密封，密封的zui小軸向尺寸應符合GB3836.2-2000中12.4要求。

4.4.13  動力箱的隔爆外殼應承受內(nèi)部爆炸，應符合GB3836.2-2000中15.1規(guī)定的外殼耐壓試驗要求。

4.4.14  動力箱的隔爆外殼應承受GB3836.2-2000中15.2規(guī)定的內(nèi)部點燃的不傳爆試驗要求。

4.4.15  動力箱外殼的防護能力應不低于IP54的要求。

5  試驗方法

5.1  動力箱的工頻耐壓試驗按GB/T14048.1-2000中8.3.3.4條的有關規(guī)定進行。絕緣電阻測量用1000V、0~1000MΩ兆歐表測量帶電端子與殼體之間。

5.2  動力箱的溫升試驗按GB/T14048.1-2000中 8.3.3.3條，溫度試驗按GB3836.1-2000中23.4.6條有關規(guī)定進行。

5.3  動力箱外殼沖擊試驗按GB3836.1-2000中23.4.3.1條的有關規(guī)定進行。

5.4  動力箱隔爆外殼的水壓試驗按GB3836.2-2000中15.1.2.1條的有關規(guī)定進行。

5.5  動力箱絕緣套管扭轉試驗按GB3836.1-2000中23.4.5條規(guī)定進行。

5.6  動力箱的彈性密封圈材料老化試驗按GB3836.1-2000附錄D中D3.3條的有關規(guī)定進行。

5.7  動力箱的不通電操作性能試驗按GB14048.2-1994中8.1.4.3.3條的有關規(guī)定進行。

5.8  動力箱的通電操作性能按GB14048.2-1994中8.1.4.3.4條的有關規(guī)定進行。

5.9  動力箱的額定短路分斷能力試驗按GB14048.2-1994中8.1.3條、8.1.5條和8.1.6條有關規(guī)定進行。

5.10  動力箱的引入裝置的密封圈夾緊試驗按GB3836.1-2000中附錄D3.1條的有關規(guī)定進行。

5.11  動力箱的引入裝置的密封試驗按GB3836.2-2000中附錄D2.1條的有關規(guī)定進行。

5.12  動力箱隔爆外殼耐壓試驗按GB3836.2-2000中15.1條的有關規(guī)定進行。

5.13  動力箱隔爆外殼內(nèi)部點燃的不傳爆試驗按GB3836.2-2000中15.2條有關規(guī)定進行。

5.14  動力箱外殼防護能力試驗按GB4208的規(guī)定進行。

6  檢驗規(guī)則

6.1  檢驗分類

    出廠檢驗和型式試驗。

6.2  出廠檢驗

    出廠檢驗包括常規(guī)檢驗和出廠抽樣檢驗。

6.2.1  常規(guī)檢驗是在產(chǎn)品出廠前對產(chǎn)品逐臺進行檢驗和試驗。

6.2.2  出廠抽樣檢驗是產(chǎn)品出廠前必須進行的抽樣檢查和試驗。抽樣方案應按GB2828《逐臺檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表（適用于連續(xù)批的檢查）》的規(guī)定進行，檢查水平用I級，其質(zhì)量水平判定按AQL值取4.0。

6.2.3  出廠檢驗項目

    a）外觀檢查（4.3.1,4.3.4,4.3.5, 4.3.6, 4.3.7, 4.3.9, 4.3.10,4.3.11）；

    b）隔爆參數(shù)檢查（4.3.8）；

    c）隔爆外殼的水壓試驗（4.4.5）；

    d）工頻耐壓試驗及絕緣電阻測量（4.4.2）。

6.3  型式試驗

    型式試驗的目的是驗證定型的動力箱的設計性能是否符合本企業(yè)標準要求。

    型式試驗是新產(chǎn)品試制投產(chǎn)必須進行的試驗。只有當產(chǎn)品設計、制造工藝、使用原材料或零部件結構有更改，可能影響動力箱防爆性能時，才需要重新進行有關項目的型式試驗。正常生產(chǎn)的產(chǎn)品每隔五年進行一次。任一型式試驗的試品，從出廠檢驗合格的產(chǎn)品中，任意抽取2臺進行試驗，2臺試品試驗都合格，才能認為型式試驗合格。否則必須分析原因，采取技術措施甚至改進設計、工藝等再重新進行試驗，直到型式試驗合格為止。

    型式試驗項目：

a) 所有出廠檢驗項目；

b) 溫升試驗、溫度試驗；

c) 外殼沖擊試驗；

d) 絕緣套管扭轉試驗；

e) 彈性密封圈材料老化試驗；

f) 操作性能試驗；

g) 額定短路分斷能力試驗；

h) 引入裝置的密封圈夾緊試驗；

i) 引入裝置的密封試驗；

j) 隔爆外殼耐壓試驗； 

k) 隔爆外殼內(nèi)部點燃的不傳爆試驗；

l) 外殼防護能力試驗。

7  標志、包裝、運輸與貯存

7.1  標志

7.1.1  動力箱應在顯著位置設有凸紋標志ExdⅡBT4。

7.1.2  動力箱的銘牌材質(zhì)應采用耐化學腐蝕的材料，如青銅，黃銅或不銹鋼。

7.1.3  動力箱的銘牌應包括下列各項：

    a）制造廠名；

    b）產(chǎn)品型號、名稱；

    c）額定工作電壓、支路額定電流；

    d）防爆標志；

    e）防護等級；

    f）防爆合格證號；

    g）制造日期。

7.2  包裝

7.2.1  動力箱的包裝應符合GB/T13384的規(guī)定。

7.2.2  包裝箱內(nèi)隨同產(chǎn)品攜帶的技術文件有：

    a）檢驗合格證；

    b）使用說明書；

    d）裝箱單。

7.2.3  包裝箱外壁應有清晰的文字和標志，內(nèi)容如下：

    a）制造廠名稱、地址、；

    b）產(chǎn)品型號及名稱；

    c）產(chǎn)品數(shù)量；

    d）包裝箱外形尺寸“長×寬×高"及毛重；

    e）收貨單位名稱和地址；

    f）“小心輕放"、“怕濕"、“向上"等字樣或標記。

7.3  運輸及貯存

7.3.1  動力箱在運輸過程中，應有防雨雪侵襲的措施。

7.3.2  動力箱應貯存在空氣流通，空氣相對濕度不大于90%，溫度不高于40℃，不低于-25℃的倉庫中。

四、訂貨須知
1、定貨時應嚴格按型號含義詳細注明產(chǎn)品各項參數(shù)，及防爆標志和所需數(shù)量等；
2、如有總開關，并注明總開關的電流大小或提供原理圖及元件清單；
3、如有特殊要求，請另行注明。

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