懸架空氣彈簧橡膠氣囊剝離測(cè)試儀

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懸架空氣彈簧疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)儀產(chǎn)品介紹：

懸架空氣彈簧疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)儀主要適用于汽車懸架空氣彈簧橡膠氣囊、機(jī)車懸架空氣彈簧橡膠氣囊、地鐵懸架空氣彈簧橡膠氣囊、輕軌電車懸架空氣彈簧橡膠氣囊、客車懸架空氣彈簧橡膠氣囊等橡膠氣囊主要做伸縮、剝離、破壞、氣密性、耐久壽命等力學(xué)性能試驗(yàn)。

橡膠氣囊伸縮試驗(yàn)方法：

將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開氣源，在zui大行程內(nèi)緩慢地伸縮五次。測(cè)量伸縮過程中氣囊的zui大外徑，檢查伸縮過程中氣囊有無異常變形和漏氣現(xiàn)象。

橡膠氣囊剝離試驗(yàn)方法：

將氣簧固定在標(biāo)準(zhǔn)高度，以不超過1.0MPa／min的速度平緩地向氣囊內(nèi)充以高壓水直至氣囊破壞，記錄氣囊肢壞前的zui高水壓，以此作為氣囊的破壞內(nèi)壓。

橡膠氣囊破壞試驗(yàn)方法：

氣囊簾布層間的剝離試驗(yàn)按GB 519的第7章進(jìn)行，試樣的裁取應(yīng)盡量遠(yuǎn)離氣囊的破壞部位。

橡膠氣囊耐久壽命試驗(yàn)方法

1、將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開氣源，以3Hz的頻率和許用zui大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動(dòng)，直到氣囊損壞為止。

2、試驗(yàn)過程中，應(yīng)隨時(shí)向氣囊補(bǔ)充氣壓，以保證標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)的內(nèi)壓在P0±0.02MPa的范圍內(nèi)，還應(yīng)下間斷地向氣囊表面吹風(fēng)。

3、氣囊試驗(yàn)前以及試驗(yàn)到100、200、250、280、300萬次時(shí)，應(yīng)參照6.5.3條對(duì)氣囊進(jìn)行1h的氣密試驗(yàn)，并測(cè)量其標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的zui大外部直徑，此后每振動(dòng)20萬次均進(jìn)行一次1h的氣密試驗(yàn)和測(cè)量一次外徑。當(dāng)氣囊1h的內(nèi)壓降達(dá)到0.02MPa后，即認(rèn)為氣囊已經(jīng)損壞，停止試驗(yàn)并以此時(shí)的累計(jì)振動(dòng)次數(shù)作為氣囊的臺(tái)架壽命。氣囊達(dá)到規(guī)定的振動(dòng)次數(shù)而未損壞時(shí)，亦可以停止試驗(yàn)，但要注明此時(shí)的1h內(nèi)壓降和外徑。

4、試驗(yàn)可以間斷進(jìn)行，但一個(gè)氣囊振動(dòng)300萬次的時(shí)間一般不得超過30d。

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