產(chǎn)品優(yōu)勢
●優(yōu)異的并機(jī)輸出特性
設(shè)計(jì)的直接并機(jī)調(diào)控系統(tǒng)，確保位于總UPS供電系統(tǒng)中的每臺UPS都能均勻分?jǐn)傌?fù)載電流， 并機(jī)系統(tǒng)中 “環(huán)流" 幾乎為零。 配置有靈敏的 “環(huán)流檢測" 電路來時刻監(jiān)視整個UPS供電系統(tǒng)的工作狀態(tài)， 從而確保這種并機(jī)系統(tǒng)具有***的可靠性（其平均工作時間＜MTBF＞可達(dá)100萬小時數(shù)量級）。
●便于觀察和易于操作的顯示系統(tǒng)
● 采用由LED發(fā)光二極管所構(gòu)成UPS電源模擬運(yùn)行流程圖和中英文LCD液晶顯示屏所構(gòu)成的人一機(jī)對話型的菜單功能， UPS多行狀態(tài)一目了然；
● 利用可編程自動測試軟件對UPS本身和蓄電池執(zhí)行定期的功能性測試、 并顯示出電池組的殘存實(shí)有容量大小。 這有利于及時發(fā)現(xiàn)和***故隱隱患。 利用軟件重新調(diào)整UPS的運(yùn)行參數(shù)重新設(shè)置各種自動保護(hù)電路的新的閥值電平。 它極大地增強(qiáng)UPS電源配置的靈活性；
● 通過RS232或RS485接口及其配套電源***， 實(shí)現(xiàn)監(jiān)控， 可以自動傳呼功能。
液晶顯示界面
● UPS基本信息：各稱、 型號、 當(dāng)前時間和日期、 并機(jī)系統(tǒng)本機(jī)編號、 告警信息；
● 實(shí)時數(shù)據(jù)：以下所列的參數(shù)應(yīng)當(dāng)顯示在液晶屏幕上，所有顯示的電氣量應(yīng)當(dāng)每5秒肉得到一次刷新， 顯示值與實(shí)際值誤差低于2%;
主路輸入: 輸入棉電壓、 電流、 頻率、 功率因數(shù)；
旁路輸入: 旁路輸入相電壓、 旁路輸入頻率；
UPS輸出: 相電壓、 電流、 功率因數(shù)、 輸出頻率；
負(fù)載信息: 負(fù)載百分比、 輸出有功功率、 視在功率、 負(fù)載功率因數(shù)；
電 池： 電池電壓、 電池電流、 電池后備時間預(yù)測、 環(huán)境／電池溫度、 電池容量，
開機(jī)負(fù)載: 總視在功率、 總有在功率、 總無功功率
● 歷史事件日志：當(dāng)故障發(fā)生時， 需要立即更新歷史事件日志、 記錄***多10000條歷史事件
● 菜單謠言：支持12種語言
● 可設(shè)置信息: 曰期格式、 日期和時間、 通訊地?fù)搿?通訊方式、 Com1波特率、Com 2波特率、Com3波特率、聯(lián)系電話，
● 控制界面：開始電池維護(hù)自檢、 開始系統(tǒng)自檢、 停止測試。
完善的電池管理系統(tǒng)
由于采用具有 “先恒流后恒壓" 充電特性的充電技術(shù)及開發(fā)功能強(qiáng)大的 “電池***" 而形成高性能的電池管理系統(tǒng)。 該調(diào)控系統(tǒng)具有如下優(yōu)異特性：
● 采用***分級調(diào)控方案的電池充電限流技術(shù) ， 確保不會發(fā)生過流充電現(xiàn)象
● 采用微處理器監(jiān)測技術(shù) ， 可根據(jù)用戶的實(shí)際負(fù)載量來自動調(diào)整電池的臨介放電電壓的閥值， 確保不會發(fā)生電池被 “ 深度放電 " 的現(xiàn)象，
● 利用可編程電池***來對蓄電池執(zhí)行定時的 “ 自診斷" 測試， 自動實(shí)時顯示電池充電百分容量及電池的殘余后備供電時間；
● ***具有溫度補(bǔ)償自動調(diào)節(jié)功能的電池充電系統(tǒng)；
● 配有電池過壓充電保護(hù)和電池自動均充定時控制器。
產(chǎn)品特性
***的輸出過載能力
1.三相工作時. 110%額定負(fù)載時， 1小時， 125%額定負(fù)載時， 10分鐘； 150%額定負(fù)載肘， 1分鐘
2.單相工作時. 200%額定負(fù)載時， 30秒。
當(dāng)用戶的過載璧初在該過載蓋下的持續(xù)期沒有超過上述范圍， UPS將一直維持在由逆變鍵向負(fù)載的供電狀態(tài)．
（注：輸出功率因數(shù)為0.9.）
具有的抗 “階躍性" 負(fù)載及抗短路輸出能力
1.配置有設(shè)置的輸出限流電路， 在O～***負(fù)載輸出動態(tài)瞬變電壓＜5%, UPS 的典型抗短路輸出能力為．
．三相工作時，輸出電流被***在160%標(biāo)稱輸出電流， 5秒鐘
．單相工作時，輸出電流被***在290%標(biāo)稱輸出電流， 5秒鐘
的帶三相不平衡負(fù)載的能力
***不平衡負(fù)載（一相空載， 兩相滿載）肘， 也可確保三相電壓差小于2%， 三相電；京之差的相位差在120 土 1的范圍內(nèi)。
N+X冗余設(shè)計(jì)的輔助電源
輔助電源采用1+1冗余設(shè)計(jì)， 當(dāng)其中一個輔助電源故障時， 可以自另外一個輔助電源繼續(xù)供電， UPS繼續(xù)正常運(yùn)行， 同時在液晶屏上顯示此***信息。 各個控制電路***可靠的、 穩(wěn)定的電源保障， 以保證各個控制電路的正常工作。
的電池保護(hù)功能
電池開關(guān)采用 “三段式" 直流開關(guān)， 可手動閉合， 并具有受UPS控制電路控制的電子跳閘裝置。 有效的降低了以往因電池漏液或短路造成的火災(zāi)風(fēng)險， 為機(jī)房的安全運(yùn)行***了保障． 電池開關(guān)具有如下特點(diǎn)． 與電池隔離， 安全可靠， 短路保護(hù)， 如遇電池欠壓導(dǎo)致逆變器鎖定， 則開關(guān)自動斷開， 避免電池過放電損壞， 裝有遠(yuǎn)程緊急停機(jī)按鈕， 使用緊急停機(jī)按鈕遠(yuǎn)程斷開此開關(guān)， 誤操作保護(hù)．
具有優(yōu)異的輸入功率爬升特性
***設(shè)計(jì)的具有 “電壓爬升" 和 “電流爬升" 雙重調(diào)控特性的輸入整流器元件的安全運(yùn)行。 對電網(wǎng)的電流 “沖擊" ， 有利于提高市電輸入電網(wǎng)運(yùn)行的安全性。 可利用改機(jī)所確有的 “輸入電流***限流" 勸能來確保柴油機(jī)得以安全運(yùn)行。
整機(jī)效率高達(dá)94%， 節(jié)約大量電能
縱覽大型UPS設(shè)備， 效率對能耗成本影響顯著， 細(xì)微的百分比差異能節(jié)省客觀的運(yùn)行成本。
潔凈穩(wěn)定的輸出波形
采用雙轉(zhuǎn)換技術(shù)隔離主交流電源的擾動。采用數(shù)字信號技術(shù)（ DSP ）控制的， 具有***頻率PWM調(diào)制的、 六單元繼承IGBT逆變器， 能夠***潔凈穩(wěn)定的輸出電壓。
高輸入功率因數(shù)，***諧波失真，節(jié)約能耗成本，降低電源污染
采用選配輸入濾波器及12脈沖整流濾波器方案， 將輸入功率因數(shù)從一般 UPS的0.8提高到大于0.95以上。 將輸入諧波電流含量降低10%以下， 節(jié)約能耗， 降低對電網(wǎng)污染。
會員1.png)
QQ:2568841715
