擁有穩(wěn)定的分辨率和精確度，WPS500X汽車壓力傳感器讓您更快更精確地進(jìn)行汽車系統(tǒng)的
壓力分析。
· 精確測(cè)量達(dá)到500 psi
· 超快的100 μs 反應(yīng)時(shí)間
· 放大功能用于增強(qiáng)分析的能力
· 可充電的LiPo電池
· 內(nèi)置壓力泄壓閥
· 自動(dòng)歸零
· 高抗干擾
· 溫度補(bǔ)償 WPS500X的特點(diǎn)是反應(yīng)速率超快，從滿量程的0%到90%僅需100 μs；靈敏度達(dá)0.07 psi (5mbar )。
這向您提供壓力范圍跨度很廣快速變化信號(hào)的精確描述。 三個(gè)壓力量程 = 和多用途WPS500X三個(gè)壓力量程讓您準(zhǔn)確測(cè)量和分析大多數(shù)的汽車壓力，包括汽缸壓縮、燃油壓力、進(jìn)氣歧管真空和廢氣脈沖。 量程1：個(gè)量程測(cè)量從-15 psi (-1 bar)到+500 psi (34.5 bar)它提供高分辨率和高準(zhǔn)確度的高壓力測(cè)試，如起動(dòng)中和運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽車壓縮或燃油壓力測(cè)試。它同樣對(duì)識(shí)別凸輪軸正時(shí)問題非常有幫助，如正時(shí)皮帶跳動(dòng)和正時(shí)鏈條伸長(zhǎng)；特別是對(duì)于多凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)椴皇敲織l凸輪軸都裝有傳感器的。WPS500X傳感器套裝里有一條專門設(shè)計(jì)的壓縮管，用于這些測(cè)試，比傳統(tǒng)的壓縮管和接頭能顯著地降低錯(cuò)誤率，且具有更高的操作溫度。
汽缸壓縮波形
量程2：第二個(gè)量程測(cè)量從-15 psi (-1 bar)到+50 psi （+3.45 bar）該量程適用于真空測(cè)試和燃油系統(tǒng)測(cè)試。當(dāng)測(cè)試這些系統(tǒng)時(shí)，放大功能特別有用，通過真空波形來分析節(jié)氣門的動(dòng)作或通過燃油波形分析噴油嘴。 量程3：第三個(gè)量程測(cè)量從-5到+5 psi (-0.345 到+0.345 bar)該量程足夠靈敏分析小壓力或脈沖，如尾氣排氣脈沖。
急開節(jié)氣門時(shí)的進(jìn)氣歧管真空波形
量程 | 壓力量程 | 精度 | 響應(yīng)時(shí)間 | 輸出比例 |
|---|
1 | -15 to 500 psi
-1 to 34.47 bar | 1% of scale | 100 μs | 10 mV/1 psi
(500 psi = 5 V) |
|---|
2 | -15 to 50 psi
-1 to 3.45 bar | 1% of scale | 100 μs | 100 mV/1 psi
(50 psi = 5 V) |
|---|
3 | -5 to 5 psi
-0.34 to 0.34 bar | 5% of scale | filtered | 1 V/1 psi
(5 psi = 5 V) |
|---|
內(nèi)置放大功能以增強(qiáng)分析放大功能原理是除掉信號(hào)中所有低于100Hz的電壓，并放大剩下的信號(hào)可達(dá)100倍。例如，您的壓力傳感器連接的是運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管真空，使用模式2（-15到50 psi），您的PicoScope波形為-9 psi。由節(jié)氣門開啟關(guān)閉導(dǎo)致的信號(hào)波動(dòng)與迫使空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管的大氣壓力相比，是比較明顯的，但只占整個(gè)信號(hào)的一小部分。選擇放大功能會(huì)將波形提到零線（去掉-9 psi部分）且波動(dòng)會(huì)被放大，讓分析這類部件的信號(hào)更加清晰。
用放大功能顯示進(jìn)氣門脈沖 (通道 A，藍(lán)色)
沒有東西能跟WPS500X比擬您需要不同的壓力傳感器來滿足你不同的診斷測(cè)試，這是很普遍的。而WPS500X是高分辨率的壓力傳感器可用于多種汽車診斷應(yīng)用，一個(gè)傳感器就能滿足您的各種需求。三個(gè)壓力量程、放大功能、壓力泄壓閥、可充電Li-Po電池全包含在耐用的外殼里，WPS500X是最合算的壓力分析方案。 價(jià)格、性能和多用途方面，沒有一個(gè)東西可以和WPS500X汽車壓力傳感器比較的。 包含哪些部件？PP652 | WPS500X 汽車壓力傳感器 WPS500X 壓力傳感器 工具箱 USB線纜 BNC到BNC線纜
| TA088 | M14 高強(qiáng)度汽缸壓力軟管用于深孔火花塞 | TA085 | 真空軟管 | TA103 | M10 高強(qiáng)度汽缸壓力軟管 | TA086 | 泄放軟管 | TA104 | M18 高強(qiáng)度汽缸壓力軟管 | TA087 | 排氣適配器 | TA105 | Ford Triton 汽缸壓力軟管 |
| 會(huì)員1.png)
QQ:2568841715
