西安華舜測(cè)量設(shè)備有限責(zé)任公司
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閱讀:32發(fā)布時(shí)間:2024-4-29
西安華舜研制的高性能無(wú)人機(jī)版磁通門磁傳感器(HSF113),在中色地質(zhì)無(wú)人機(jī)航磁測(cè)量系統(tǒng)中獲得應(yīng)用,并于近日于山西某測(cè)區(qū)完成測(cè)試,,整體測(cè)量結(jié)果媲美光泵航磁系統(tǒng)。
圖1磁通門航磁系統(tǒng)實(shí)體照片
圖2實(shí)際飛行測(cè)線圖
圖3磁通門航磁異常平面圖
圖4光泵航磁異常平面圖
圖5兩種航磁對(duì)比曲線圖
圖3是磁通門航磁異常平面圖,圖 4 為以往光泵航磁異常平面圖,圖5是同一條測(cè)線下磁通門航磁系統(tǒng)和光泵航磁系統(tǒng)的磁場(chǎng)對(duì)比圖,分析比較兩類不同探頭的航磁異常,結(jié)論如下:
1、主體異常
本次的磁通門航磁成果和以往光泵航磁成果除西南角外,主體異常的位置、范圍、幅值等幾乎是一致的。西南角異常差異的原因是存在高壓線干擾,銣光泵磁梯度容差為 1000nT/cm,高壓線異常超出梯度極限導(dǎo)致失鎖,無(wú)磁測(cè)數(shù)據(jù),后續(xù)插值補(bǔ)缺,而磁通門航磁無(wú)此問(wèn)題,高壓線干擾完整,也證明了磁通門航磁系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和優(yōu)勢(shì)。
2、異常細(xì)節(jié)
兩次航磁異常細(xì)節(jié)上大致相同,局部因飛行高度、偏航等有所偏差。
通過(guò)自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)化磁通門航磁系統(tǒng)與光泵航磁系統(tǒng)的成果比對(duì),異常范圍吻合,局部異常細(xì)節(jié)也大致相同,反映了磁通門航磁勘查系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。與光泵航磁相比具有一定的優(yōu)勢(shì):
①無(wú)死區(qū),可在低緯度地區(qū)使用;
②無(wú)梯度容差限制,可在梯度變化大區(qū)域使用;
③磁通門探頭價(jià)格便宜,僅為光泵探頭的 1/3-1/5;
④性能穩(wěn)定、不易損壞、維修簡(jiǎn)單;
⑤高精度三分量磁通門傳感器為國(guó)產(chǎn)自主研發(fā),避免進(jìn)口產(chǎn)品售后服務(wù)不及時(shí);
⑥磁場(chǎng)三分量測(cè)量,可以實(shí)現(xiàn)三分量航磁測(cè)量。采用重復(fù)線檢查的方法,計(jì)算的總精度為 3.7nT,滿足地面 1:10000 的工作精度。
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