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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 百分零部件網(wǎng)ETP Transmission AB液壓聯(lián)軸器
| ETP Transmission AB液壓聯(lián)軸器 |
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ETP Transmission AB液壓聯(lián)軸器 南京金倍得科技發(fā)展有限公司優(yōu)惠供應(yīng)ETP Transmission AB液壓聯(lián)軸器。 ETP液壓-機(jī)械原理的對(duì)比： 機(jī)械鎖緊和液壓緊鎖方式的對(duì)比PSV 2001是的機(jī)械聯(lián)軸器，現(xiàn)將其和ETP的產(chǎn)品ETP-CLASSIC 和ETP-EXPRESS來(lái)進(jìn)行比較： PSV 2001的鎖緊螺絲大而多，因此所需的鎖緊力也大，但其中大部份的鎖緊力都消耗在克服聯(lián)軸器內(nèi)部錐形軸套之間的摩擦力，并 沒(méi)有轉(zhuǎn)化成任何可傳動(dòng)的力矩。而ETP聯(lián)軸器能將鎖緊力矩自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)軸器內(nèi)部的壓強(qiáng)以及其與軸、轂接觸面之間可傳遞扭矩的增量。 機(jī)械聯(lián)軸器對(duì)軸、轂之間的接觸面所產(chǎn)生的壓力是不均勻的，有應(yīng)力集中現(xiàn)象。而ETP聯(lián)軸器則能自動(dòng)找準(zhǔn)軸和轂的回轉(zhuǎn)中心，這是因?yàn)橐后w受壓后，能均勻地將壓力沿著/順著接觸面?zhèn)鬟f出去，從而同心度高、動(dòng)平衡好、振動(dòng)量小。 機(jī)械聯(lián)軸器如果用來(lái)連接長(zhǎng)度短的軸和轂時(shí)，需要有很高的接觸面壓力才能傳遞扭矩，也就是說(shuō)必須將轂的尺寸加大才能抵抗住這表面壓力。而ETP聯(lián)軸器則不然，轂可以很薄，因?yàn)槁?lián)軸器和轂之間的接觸壓力并不大，而且是均布的。 鎖緊機(jī)械聯(lián)軸器的螺絲時(shí)，往往容易將螺絲和聯(lián)軸器弄壞，也就是說(shuō)該聯(lián)軸器不適合那些需要反復(fù)裝拆的場(chǎng)合。而ETP CLASSIC/ETP-EXPRESS 聯(lián)軸器反復(fù)裝拆后，仍然保持同樣好的使用效果。 如果將這PSV兩20種不銹鋼聯(lián)軸器進(jìn)行比較，其差異更為明顯，不銹鋼制機(jī)械聯(lián)軸器由于不銹鋼與不銹鋼接觸面的摩擦系數(shù)比普通鋼制的大，也就意味著其損耗掉的內(nèi)摩擦力比普通鋼制機(jī)械聯(lián)軸器更大。此外，由于不銹鋼螺絲的鎖緊力小，所以其可傳遞扭矩的下降幅度超過(guò)50%，ETP-CLASSIC R 可以通過(guò)在法蘭上增加1-3個(gè)鎖緊螺絲來(lái)補(bǔ)償鎖緊力的下降。而機(jī)械聯(lián)軸器受空間限制則不能這么做。 ETP-EXPRESS R聯(lián)軸器，只需一粒螺絲就能推動(dòng)里面的活塞，從而產(chǎn)生等量的壓力，因此可以傳遞和普通鋼制聯(lián)軸器同樣大的扭矩。 |
ETP Transmission AB液壓聯(lián)軸器 南京金倍得科技發(fā)展有限公司優(yōu)惠供應(yīng)ETP Transmission AB液壓聯(lián)軸器。 ETP液壓-機(jī)械原理的對(duì)比： 機(jī)械鎖緊和液壓緊鎖方式的對(duì)比PSV 2001是的機(jī)械聯(lián)軸器，現(xiàn)將其和ETP的產(chǎn)品ETP-CLASSIC 和ETP-EXPRESS來(lái)進(jìn)行比較： PSV 2001的鎖緊螺絲大而多，因此所需的鎖緊力也大，但其中大部份的鎖緊力都消耗在克服聯(lián)軸器內(nèi)部錐形軸套之間的摩擦力，并 沒(méi)有轉(zhuǎn)化成任何可傳動(dòng)的力矩。而ETP聯(lián)軸器能將鎖緊力矩自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)軸器內(nèi)部的壓強(qiáng)以及其與軸、轂接觸面之間可傳遞扭矩的增量。 機(jī)械聯(lián)軸器對(duì)軸、轂之間的接觸面所產(chǎn)生的壓力是不均勻的，有應(yīng)力集中現(xiàn)象。而ETP聯(lián)軸器則能自動(dòng)找準(zhǔn)軸和轂的回轉(zhuǎn)中心，這是因?yàn)橐后w受壓后，能均勻地將壓力沿著/順著接觸面?zhèn)鬟f出去，從而同心度高、動(dòng)平衡好、振動(dòng)量小。 機(jī)械聯(lián)軸器如果用來(lái)連接長(zhǎng)度短的軸和轂時(shí)，需要有很高的接觸面壓力才能傳遞扭矩，也就是說(shuō)必須將轂的尺寸加大才能抵抗住這表面壓力。而ETP聯(lián)軸器則不然，轂可以很薄，因?yàn)槁?lián)軸器和轂之間的接觸壓力并不大，而且是均布的。 鎖緊機(jī)械聯(lián)軸器的螺絲時(shí)，往往容易將螺絲和聯(lián)軸器弄壞，也就是說(shuō)該聯(lián)軸器不適合那些需要反復(fù)裝拆的場(chǎng)合。而ETP CLASSIC/ETP-EXPRESS 聯(lián)軸器反復(fù)裝拆后，仍然保持同樣好的使用效果。 如果將這PSV兩20種不銹鋼聯(lián)軸器進(jìn)行比較，其差異更為明顯，不銹鋼制機(jī)械聯(lián)軸器由于不銹鋼與不銹鋼接觸面的摩擦系數(shù)比普通鋼制的大，也就意味著其損耗掉的內(nèi)摩擦力比普通鋼制機(jī)械聯(lián)軸器更大。此外，由于不銹鋼螺絲的鎖緊力小，所以其可傳遞扭矩的下降幅度超過(guò)50%，ETP-CLASSIC R 可以通過(guò)在法蘭上增加1-3個(gè)鎖緊螺絲來(lái)補(bǔ)償鎖緊力的下降。而機(jī)械聯(lián)軸器受空間限制則不能這么做。 ETP-EXPRESS R聯(lián)軸器，只需一粒螺絲就能推動(dòng)里面的活塞，從而產(chǎn)生等量的壓力，因此可以傳遞和普通鋼制聯(lián)軸器同樣大的扭矩。 |
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