70年前,喬治?舍弗勒博士發(fā)明的帶保持架滾針軸承開啟了軸承技術(shù)的新篇章。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念是:通過保持架來改善滾針軸承中滾針的導(dǎo)向。
1950年2月,帶保持架的滾針軸承開始進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用測試,并取得了令人滿意的結(jié)果:軸承組件的磨損與摩擦力非常小。1950年9月,這項(xiàng)發(fā)明申請?jiān)O(shè)計(jì),為該產(chǎn)品的成功發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。性的性能提升通過這項(xiàng)發(fā)明,喬治?舍弗勒博士彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)曾作為標(biāo)準(zhǔn)的滿裝滾針軸承的嚴(yán)重缺陷:軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)長滾針有橫向運(yùn)動(dòng)的趨勢(偏斜),會(huì)導(dǎo)致滾針軸承卡滯;此外,兩個(gè)相鄰轉(zhuǎn)動(dòng)的滾針之間會(huì)產(chǎn)生大量的滑動(dòng)摩擦。新發(fā)明的滾針保持架克服了這些缺點(diǎn),在提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)減小了摩擦。
在許多應(yīng)用中,用帶保持架的滾針軸承取代其他軸承設(shè)計(jì),可顯著提高產(chǎn)品性能。廣闊的市場應(yīng)用前景滾針軸承在未來將繼續(xù)揮重要作用。
在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,滾針軸承是各種電氣化變速箱產(chǎn)品的核心零部件。比如舍弗勒電驅(qū)動(dòng)橋便采用了此類軸承。舍弗勒電驅(qū)動(dòng)橋從2018年開始配備于奧迪e-tron車型中。在工業(yè)領(lǐng)域,滾針軸承發(fā)揮的作用同樣不可小覷。比如,輕量化機(jī)器人的需求與日俱增,采用滾針軸承可減小系統(tǒng)尺寸,從而實(shí)現(xiàn)輕巧、緊湊的關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)。不斷精進(jìn)的發(fā)展歷程最初由喬治?舍弗勒博士提出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念歷經(jīng)70年發(fā)展,在舍弗勒工程師的不懈努力下,在性能和產(chǎn)品類別方面不斷提升和發(fā)展。
與20世紀(jì)50年代的滾針軸承相比,如今同樣尺寸產(chǎn)品的使用壽命提高了15倍,靜載荷承受能力提高了3倍。
得益于滾針與保持架組件設(shè)計(jì),軸承的功率密度得到了極大提高,這有助于實(shí)現(xiàn)更加緊湊的應(yīng)用設(shè)計(jì),從而達(dá)到降低能耗的目的。
此外,產(chǎn)品種類也在穩(wěn)步增加:目前,舍弗勒擁有可滿足不同應(yīng)用需求的滾針軸承產(chǎn)品,品類超過15000多款。
自70年前申請至今,舍弗勒滾針軸承累計(jì)銷量已經(jīng)超過1000億套。目前,舍弗勒每天生產(chǎn)近1.7億套滾針軸承,每年生產(chǎn)600億套滾針軸承所使用的鋼絲長度足以繞地球赤道18圈。舍弗勒帶保持架滾針軸承的復(fù)制品。
滾針軸承在輕量級機(jī)器人等未來發(fā)展領(lǐng)域同樣發(fā)揮重要作用,在滿足剛度要求的同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)緊湊的設(shè)計(jì)。