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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 百分零部件網(wǎng)產(chǎn)品概述性能特點(diǎn)技術(shù)參數(shù)混凝土泵車(chē)液壓馬達(dá)散熱系統(tǒng)的改制這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)不能添加到關(guān)鍵系統(tǒng)中
混凝土泵車(chē)液壓馬達(dá)散熱系統(tǒng)的改制
這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)不能添加到關(guān)鍵系統(tǒng)中。其可靠性、對(duì)外界環(huán)境的適應(yīng)性及使用壽命則使得液壓油散熱系統(tǒng)的性能得到革命性的改觀和提升，具備適當(dāng)?shù)牧髁亢蛪毫Ψ秶ㄟ^(guò)它控制山東液壓馬達(dá)的起停。即主泵送、臂架支腿、攪拌器和液壓油冷卻循環(huán)工作系統(tǒng)。后兩個(gè)工作系統(tǒng)相對(duì)而言較為理想，那么液壓油散熱成為問(wèn)題，在緊急情況下，因此液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)更為關(guān)鍵、重要；只需購(gòu)置新的電子風(fēng)扇即可，使用壽命難以保障，其次依據(jù)該子系統(tǒng)的壓力、流量和散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速要求選取一個(gè)液壓馬達(dá)液壓絞車(chē),回轉(zhuǎn)裝置，再次需要一個(gè)電控的液壓閥，但是受設(shè)備工作環(huán)境的影響。方案的分析、設(shè)計(jì)與確定根據(jù)設(shè)備的技術(shù)資料，我們了解到設(shè)備擁有四個(gè)液壓工作系統(tǒng)液壓絞車(chē),回轉(zhuǎn)裝置。zui終決定選擇攪拌器系統(tǒng)作為改造的對(duì)象，其中的前兩個(gè)工作系統(tǒng)均為大流量、高壓力（高達(dá)32MPa）系統(tǒng)液壓絞車(chē),回轉(zhuǎn)裝置，不適合選用。相對(duì)而言，二者zui終選取哪個(gè)系統(tǒng)更為合理科學(xué)？根據(jù)設(shè)備的實(shí)際使用情況；如果冷卻循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)故障；如果將直流電機(jī)改為液壓馬達(dá)，肯定不能繼續(xù)使用。倘若攪拌器工作系統(tǒng)出現(xiàn)故障，，設(shè)備可以依靠擺閥的擺動(dòng)替代攪拌器完成工作。不會(huì)造成停產(chǎn)，但是此方案存在著一定的難度和風(fēng)險(xiǎn)：首先要從上裝的液壓系統(tǒng)中選擇一個(gè)科學(xué)合理的子系統(tǒng)。設(shè)備改造必定有一定的風(fēng)險(xiǎn)，總體的策劃如繼續(xù)沿用原設(shè)備的設(shè)計(jì)方案液壓絞車(chē),回轉(zhuǎn)裝置，簡(jiǎn)單易行。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
·端面配流式擺線液壓馬達(dá)
·的鑲柱式定轉(zhuǎn)子參數(shù)設(shè)計(jì)，啟動(dòng)壓力低，效率高，低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
·的軸密封設(shè)計(jì),高的背壓承受能力
·可靠的聯(lián)動(dòng)軸設(shè)計(jì),使馬達(dá)具有長(zhǎng)壽命
·的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)
·馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油管
·采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì),具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)
·多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式
?斷續(xù)工作壓力指入口zui大允許壓力，連續(xù)工作壓力指工作壓差。
?不允許同時(shí)在zui大轉(zhuǎn)速和zui大壓力下使用馬達(dá)。
?在間斷工作條件下，馬達(dá)每分鐘運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)10% 。
?推薦用油: 抗磨液壓油,粘度37~73cSt，油液清潔度ISO18/13 。
?zui高工作油溫80°C 。
?該系列馬達(dá)采用特殊的進(jìn)口軸密封組件,馬達(dá)允許的zui大背壓可達(dá)14MPa ,但為獲得良好的壽命及綜合機(jī)械性能,推薦使用背壓不要超過(guò)5MPa,超過(guò)時(shí)建議接外泄油管.接外泄管時(shí), 應(yīng)保證馬達(dá)內(nèi)總能充滿油。接外泄油管除可以保持較低的背壓外，還可以使馬達(dá)內(nèi)產(chǎn)生的磨損污染帶走，并可產(chǎn)生一定的冷卻作用。
?馬達(dá)全負(fù)荷工作前應(yīng)有磨合期，推薦在zui大工作壓力的30% 以下磨合1小時(shí)。
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