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四氟板材、聚四氟乙烯板材

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產(chǎn)品簡介

四氟板材、聚四氟乙烯板材（也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

詳細介紹

四氟板材、聚四氟乙烯板材制作工藝流程：
1)原材料準備;配料:純F4制品，原料F4細樹脂，搗碎，過篩
2)模具準備:用酒精擦干凈，壓模內(nèi)無鐵銹，無附著物
3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)制品密度（2.18g/cm3）V為制品體積）稱出重量。
4)加料：將F4樹脂均勻分布在整個壓制面上。
5)預(yù)成型（壓制）：根據(jù)公式計算出壓力機表壓，設(shè)定壓力機表壓。進行壓制
6)脫模修邊：將半成品從模具中取出，將其表面修邊，使其表面平整，邊緣整齊。準備成型。
7)燒結(jié)：將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中，放入合適數(shù)量，升溫一小時大約到390度，再進行保溫一小時，大約成型后開始降溫，約四小時后，到達室內(nèi)溫度，進行成品出爐，zui后完成定型。

四氟板材、聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、（、、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、等優(yōu)良特性。

主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。