上海黎全泵業(yè)有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 百分零部件網(wǎng)黎全公司生產(chǎn)的CYZ-A型自吸式離心油泵是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收而成的新泵類產(chǎn)品，該泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫(kù)、油罐車的理想產(chǎn)品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機(jī)器冷卻水循環(huán)等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產(chǎn)品和海水、清水，介質(zhì)溫度-20℃-80℃，如輸送化工液體可改用耐腐蝕機(jī)械密封。 產(chǎn)品原理該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成， 泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以混合，在 離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高 速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液體分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合 氣液中被分離出來(lái)，氣體通過(guò)泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn) 入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，雙流向葉輪外緣。 隨著這個(gè)過(guò)程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過(guò)程，泵便 投入正常作業(yè)。因?yàn)樵摫镁哂羞@種......
該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成， 泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以混合，在 離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高 速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液體分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合 氣液中被分離出來(lái)，氣體通過(guò)泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn) 入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，雙流向葉輪外緣…。 隨著這個(gè)過(guò)程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過(guò)程，泵便 投入正常作業(yè)。因?yàn)樵摫镁哂羞@種的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無(wú)需安裝底閥， 使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能。
在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過(guò)70℃時(shí)，可在冷卻室外通過(guò) 一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前 后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并 影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。
| 1. 型 號(hào) | 流量 m 3 /h | 揚(yáng)程 m | 轉(zhuǎn)速 r/min | 汽蝕余量 m | 自吸性能 min/sm | 電機(jī)功率 KW | 進(jìn)出口徑mm |
| 40CYZ-20 | 6.3 | 20 | 2900 | 3.5 | 2 | 1.1 | 40×32 |
| 40CYZ-40 | 10 | 40 | 2900 | 3.5 | 1.5 | 4 | 50×40 |
| 50CYZ-12 | 15 | 12 | 2900 | 3.5 | 2.5 | 1.5 | 50×60 |
| 50CYZ-20 | 18 | 20 | 2900 | 3.5 | 2 | 2.2 | 50×50 |
| 50CYZ-30 | 20 | 30 | 2900 | 3.5 | 1.5 | 4 | 50×50 |
| 50CYZ-40 | 10 | 40 | 2900 | 3.5 | 1.5 | 4 | 50×50 |
| 50CYZ-50 | 12.5 | 50 | 2900 | 3.5 | 1.5 | 5.5 | 50×50 |
| 50CYZ-60 | 15 | 60 | 2900 | 3.5 | 1.5 | 7.5 | 50×50 |
| 65CYZ-15 | 30 | 15 | 2900 | 3.5 | 2 | 3 | 65×65 |
| 635CYZ-30 | 25 | 32 | 2900 | 3.5 | 2 | 4 | 65×65 |
| 80CYZ-13 | 35 | 13 | 2900 | 4 | 3.5 | 3 | 80×80 |
| 80CYZ-22 | 40 | 22 | 2900 | 4 | 2 | 5.5 | 80×80 |
| 80CYZ-32 | 50 | 32 | 2900 | 4 | 1.5 | 7.5 | 80×80 |
| 80CYZ-55 | 60 | 55 | 2900 | 4 | 1.5 | 18.5 | 80×80 |
| 80CYZ-70 | 60 | 70 | 2900 | 4 | 1.2 | 22 | 80×80 |
| 100CYZ-20 | 100 | 20 | 2900 | 4 | 2 | 7.5 | 100×100 |
| 100CYZ-40 | 100 | 40 | 2900 | 4 | 2 | 22 | 100×100 |
| 100CYZ-65 | 100 | 65 | 2900 | 4 | 2 | 30 | 100×100 |
| 100CYZ-80 | 70 | 80 | 2900 | 4 | 2 | 30 | 100×100 |
| 150CYZ-55 | 160 | 55 | 2900 | 5 | 2 | 45 | 150×150 |
| 150CYZ-80 | 150 | 80 | 1900 | 5 | 1.5 | 55 | 150×150 |
| 200CYZ-65 | 280 | 65 | 1450 | 5 | 1.5 | 90 | 200×200 |
| 故 障 | 產(chǎn) 生 原 因 | 排 除 方 法 |
| 油泵不出油 | 1、 泵殼內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 2、 吸入管路漏氣 3、 轉(zhuǎn)速錯(cuò)誤 4、 吸程太高或吸入管路過(guò)長(zhǎng) 5、 機(jī)械密封泄漏量過(guò)大 6、 吸入管路氣體不能從出口排出 | 1、 加足儲(chǔ)液 2、 檢查并排除泄漏現(xiàn)象 3、 調(diào)整方向 4、 降低吸程或縮短吸入管路 5、 修復(fù)或更換 6、 打開(kāi)出口閥門 |
| 噪音和振動(dòng)較大 | 1、 底腳不穩(wěn) 2、 泵軸彎曲 3、 氣蝕現(xiàn)象 4、 軸承磨損嚴(yán)重 5、 進(jìn)口管路內(nèi)有雜物 6、 泵與電機(jī)兩者主軸不同心 | 1、 加固 2、 更換或校正 3、 調(diào)整工況 4、 更換 5、 清除雜物 6、 調(diào)整同心度 |
| 出油量不足 | 1、 雜物進(jìn)入吸入管或葉輪流被堵塞 2、 轉(zhuǎn)速太低 | 1、 排除堵塞物 2、 調(diào)至額定轉(zhuǎn)速 |
| 軸功率消耗過(guò)大 | 1、 流量過(guò)大 2、 轉(zhuǎn)速太高 3、 泵軸彎曲或葉輪卡住 4、 泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 | 1、 升高出口壓力 2、 適當(dāng)降低 3、 更換或校正 4、 排除堵塞物 |
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