內(nèi)蒙古FAG軸承深溝球軸承的應(yīng)用十分廣泛。它適合于高速和超高速速度,能同時(shí)承受兩個(gè)方向的徑向和軸向載荷,而且?guī)缀鯚o(wú)需維護(hù)。SKF系列深溝球軸承適用范圍廣,可提供多種設(shè)計(jì)、變型和尺寸的深溝球軸承。單排深溝球軸承
單列深溝球軸承有兩種設(shè)計(jì):開(kāi)口密封和閉口密封(帶密封罩或防塵罩)。開(kāi)口的軸承也可以安裝密封或防塵的蓋子,在外圈的側(cè)面有凹槽。RLS和RMS系列中的SKF英制軸承可作為售后服務(wù)型號(hào)使用,因此SKF不推薦將其用于新的軸承配置設(shè)計(jì)(skf.com/o/17000-1-1)。產(chǎn)品范圍還包括內(nèi)圈為錐孔的軸承。
深溝不銹鋼球軸承
不銹鋼深溝球軸承有兩種設(shè)計(jì):開(kāi)式和閉式(密封罩或防塵罩)。開(kāi)口的軸承還可以安裝密封或防塵的蓋子,在外圈的側(cè)面有一個(gè)凹槽。
這類軸承的承載能力低于相同尺寸的高鉻鋼軸承。英制不銹鋼深溝球軸承沒(méi)有在本條目中列出。帶裝球缺口的單列深溝球軸承單列深溝球軸承的內(nèi)圈和外圈帶有裝球缺口,用于裝載比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承更多的鋼球。帶裝球槽的軸承比沒(méi)有帶裝球槽的軸承具有更大的徑向承載能力,但軸向承載能力有限。他們也不可能達(dá)到一個(gè)不帶球孔的軸承那樣高的轉(zhuǎn)速。
帶裝球缺口的深溝球軸承有兩種設(shè)計(jì)方案:也可帶或不帶止動(dòng)槽。開(kāi)口的軸承還可以安裝在防塵蓋的外圈上,以安裝止動(dòng)槽。如果需要,可以提供帶裝球缺口,無(wú)保持架的深溝球大尺寸軸承。
雙列深溝球軸承:
雙列深溝球軸承是適用于單列深溝球軸承承載能力較低時(shí)的軸承配置。內(nèi)蒙古FAG軸承雙列深溝球軸承外徑、內(nèi)徑與單列深溝球軸承相同,寬度較大,承載能力也大大高于62、63系列單列深溝球軸承。
雙列深溝球軸承只有一種設(shè)計(jì):開(kāi)口式(無(wú)密封蓋或防塵蓋)。
閉合軸承
根據(jù)不同的工作條件選擇不同的密封裝置。但這些指南并不能替代防塵罩或密封裝置的實(shí)際應(yīng)用試驗(yàn)。
密封密封裝在外圈凹槽內(nèi),與凹槽接觸良好,不會(huì)引起外圈變形。密封件有:
除塵罩(型號(hào)后綴Z或ZS)
內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)工況主要是應(yīng)用。
外圈安裝和內(nèi)圈之間有狹窄的間隙。
用鋼板做的或者用不銹鋼做的(不銹鋼軸承)。
阻止灰塵和碎屑侵入,造成摩擦損失。
無(wú)觸點(diǎn)密封(型號(hào)后綴為RZ)
具有優(yōu)于防塵罩的密封效果。
能以和防塵罩同樣的速度運(yùn)行。
在肩部?jī)?nèi)圈和肩部之間形成非常狹窄的間隙。
采用帶鋼骨架增強(qiáng)NBR橡膠(NBR)(抗油耐磨)制成。
低摩阻密封(RSL或RST后綴型號(hào))
與非接觸式密封相比提供更好的密封效果。
采用加強(qiáng)鋼板制成。常用于密封要求超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)密封解決方案能力(即保油性)的應(yīng)用。
相對(duì)于采用外置密封方案的軸承,有以下優(yōu)點(diǎn):軸向空間要求較低。需要較少的軸向空間。
內(nèi)蒙古FAG軸承可用作理想的密封接觸面的-內(nèi)圈肩部,從而降低了昂貴的軸加工成本。
