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青島盛凱拓軸承機(jī)電有限公司


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瑞典原裝NN3015KTN/SP進(jìn)口軸承 精密雙列圓柱滾子軸承 高精度

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

詳細(xì)參數(shù) 品牌SKF型號(hào)NN3015KTN/SP舊型號(hào)3182115用途精密機(jī)械軸承材質(zhì)軸承鋼制式類型公制軸承尺寸標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)軸承組件能否分離可分離軸承使用特性高速保持架及其材料玻璃纖維樣品或現(xiàn)貨現(xiàn)貨加工定制否公稱內(nèi)徑75mm公稱寬度30mm重量1.12kg公稱外徑115mm產(chǎn)地意大利

詳細(xì)介紹

斯凱孚超精密雙列圓柱滾子軸承

· NN 30 系列

在承載能力、剛度和速度之間提供的平衡。因此,它們經(jīng)常作為非工具端軸承應(yīng)用于機(jī)床主軸。

內(nèi)圈帶三個(gè)整體式法蘭,外圈無法蘭

· NNU 49 系列

截面高度很低,可以提供比 NN 30 系列軸承更高的剛度,但其載荷能力較低

外圈帶三個(gè)整體式法蘭,內(nèi)圈無法蘭

兩個(gè)系列均可帶圓柱孔或 1:12 圓錐孔(型號(hào)后綴 K)。機(jī)床應(yīng)用中,帶圓錐孔的圓柱滾子軸承比帶圓柱孔的更受歡迎,因?yàn)殄F度可以在安裝時(shí)更精確地調(diào)節(jié)游隙或預(yù)載荷。

潤滑槽和潤滑孔

要實(shí)現(xiàn)有效潤滑,孔徑 d ≥ 140 mm 的所有 NNU 49 系列和 NN 30 系列軸承外圈上都有環(huán)形槽和三個(gè)潤滑孔(型號(hào)后綴為 W33)。

無環(huán)形槽和潤滑孔的軸承通常采用最小必要潤滑脂量或精確測(cè)量的小量油或油氣潤滑。在此情況下,潤滑劑通過位于軸承一側(cè)的噴嘴提供。

如果孔徑 d ≤ 130 mm NN 30 系列軸承需要環(huán)形槽和潤滑孔,請(qǐng)?jiān)谠O(shè)計(jì)階段盡早聯(lián)系 SKF 了解可用性。

帶預(yù)磨滾道的軸承

需要運(yùn)行精度時(shí),SKF 建議在軸上安裝 NNU 49 系列軸承無法蘭內(nèi)圈,然后同時(shí)完成軸上滾道和其他軸直徑研磨。

對(duì)于這些應(yīng)用,SKF 可提供 NNU 49 系列帶圓錐孔和研磨內(nèi)圈滾道的軸承(型號(hào)后續(xù)為 VU001)。研磨余量取決于中列出的內(nèi)圈孔徑。

 

軸承參數(shù)

尺寸標(biāo)準(zhǔn)

外形尺寸: ISO 15 標(biāo)準(zhǔn)

公差
如需額外信息
公差

· 公差等級(jí) SP為標(biāo)準(zhǔn)

· 根據(jù)要求,更高精度公差等級(jí) UP

· 1:12 錐孔的 SP UP 等級(jí)公差

內(nèi)部游隙
更多信息
→ 內(nèi)部游隙

: ISO 5753
除了:

· SPC2

這些數(shù)值僅適用于未安裝的新軸承單元在測(cè)量載荷為零的條件下。
徑向游隙 SPC2 與標(biāo)準(zhǔn)化 C2 不同。其游隙范圍減小,其值趨向于下限。

軸向位移

在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)軸相對(duì)于座的軸向位移(數(shù)據(jù)表: 單列軸承雙列軸承)。
工作期間,軸承內(nèi)產(chǎn)生軸向位移,軸承和軸之間或軸承座孔之間不產(chǎn)生軸向位移。 因此幾乎不增加摩擦。

 

根據(jù) SP 公差等級(jí)制造的 SKF 超精密圓柱滾子軸承標(biāo)配具有 C1 徑向內(nèi)部游隙(無型號(hào)后綴)。

如果需要最小工作游隙或在安裝后具有預(yù)載荷,N 10 NN 30 系列軸承也可訂購為特殊減少徑向游隙(小于 C1)。

SP級(jí)公差等級(jí)的軸承,尤其NNU 49系列的軸承,也可選擇大于C1的徑向內(nèi)部游隙。訂購時(shí),應(yīng)使用后綴說明所需的游隙:

· SPC2 用于大于 C1 的游隙

· CN 用于大于 SPC2 的普通游隙

· C3用于大于普通級(jí)的游隙

為了達(dá)到所需的徑向游隙,配組的各個(gè)軸承圈在出廠時(shí)需要標(biāo)記相同的識(shí)別代碼,且通常都一起包裝在單個(gè)盒中。裝配前確保檢查組配的兩軸承圈編號(hào)相同。任何不匹配都會(huì)對(duì)軸承的內(nèi)部徑向游隙和總裝后的軸承性能產(chǎn)生不利影響。

 

要優(yōu)化運(yùn)行精度和剛度,超精密圓柱滾子軸承應(yīng)在安裝后擁有最小徑向內(nèi)部游隙或預(yù)載荷。帶圓錐孔的軸承通常在安裝就加載了預(yù)載荷。

所需工作間隙或預(yù)載荷取決于轉(zhuǎn)速、載荷、潤滑劑和完整主軸/軸系統(tǒng)所需剛度。軸承支座幾何形狀精度對(duì)獲得必要游隙或預(yù)載荷起關(guān)鍵作用。軸承工作溫度和溫度分布也應(yīng)予以考慮,因?yàn)闇囟葧?huì)造成工作游隙減小或預(yù)載荷增加。

安裝

為了達(dá)到所需的徑向游隙,配組的 N 10 NN 30 系列各個(gè)軸承圈在出廠時(shí)需要標(biāo)記相同的識(shí)別代碼,且都一起包裝在單個(gè)箱子中。 裝配前始終檢查組配的兩個(gè)軸承圈編號(hào)是否相同。 任何不匹配都會(huì)對(duì)軸承的內(nèi)部徑向游隙和總裝后的軸承性能產(chǎn)生不利影響。 然而,NNU 49 系列的軸承圈未以識(shí)別號(hào)標(biāo)記,且可與相同游隙組的軸承圈互換。

通過圓錐孔安裝超精密圓柱滾子軸承時(shí),必須精確調(diào)整徑向內(nèi)部游隙或預(yù)載荷。 可將內(nèi)圈向上推至圓錐軸座上完成。 內(nèi)圈膨脹程度決定已安裝軸承的內(nèi)部游隙或預(yù)載荷。 正確安裝時(shí),滾子組封套的內(nèi)外直徑必須經(jīng)過精確測(cè)量。 SKF GB 30 GB 10 系列或 GB 49 系列內(nèi)部游隙量規(guī)可簡(jiǎn)便測(cè)量出準(zhǔn)確數(shù)值。

要安裝 NN 30 K 系列軸承,SKF 建議使用 GB 30 量規(guī)、內(nèi)徑千分尺和將軸承推到安裝面上的液壓工具。 注油法有利于拆卸,(安裝和拆卸準(zhǔn)備)。 使用 GB 30 GB 10 系列量規(guī)安裝 N 10 K 系列圓柱滾子軸承時(shí)可以使用相同步驟。 使用 GB 49 系列量規(guī)安裝 NNU 49 K 系列圓柱滾子軸承時(shí)可以使用類似步驟。 安裝中未使用內(nèi)部游隙量規(guī)時(shí),應(yīng)確保讀數(shù)精度可滿足應(yīng)用要求。 通常的安裝程序包括下列步驟:

1. 安裝外圈

加熱軸承座至適當(dāng)溫度,然后將外圈安裝到位。

2. 準(zhǔn)備量規(guī)

讓軸承座和外圈冷卻至室溫。 計(jì)量?jī)?nèi)徑并把指針調(diào)零。

將孔量規(guī)放至 GB 30 量規(guī)測(cè)量區(qū)中心。 使用調(diào)整螺釘調(diào)節(jié) GB 30 量規(guī),直到孔規(guī)讀數(shù)為零減 GB 30 使用說明中列出的校正值。

使用調(diào)整螺釘根據(jù)所需承載載荷值增加 GB 30 量規(guī)內(nèi)徑,或根據(jù)所需游隙值縮小內(nèi)徑。 然后將 GB 30 歸零。 在安裝過程期間保持此量規(guī)設(shè)定不變。

3. 安裝內(nèi)圈(試裝)

在圓錐軸座上涂抹一薄層輕油并推動(dòng)內(nèi)圈、滾子和保持架組件,直到軸承孔與座接觸良好。

使用調(diào)整螺釘擴(kuò)大 GB 30 量規(guī),將其置于滾子組上方并釋放調(diào)整螺釘,使量規(guī)與滾子組接觸。

在座上繼續(xù)同時(shí)向上推動(dòng)內(nèi)圈滾子和保持架組件及量規(guī),直到量規(guī)讀數(shù)為零。 此時(shí),內(nèi)圈處于所需預(yù)載荷或游隙的正確位置。

使用調(diào)整螺栓擴(kuò)大量規(guī),將它從滾子和保持架組件上拆下。

4. 安裝內(nèi)圈(定型)

使用量規(guī)座測(cè)量軸承側(cè)面和軸對(duì)接之間的距離。 在不同的直徑點(diǎn)測(cè)量,以檢查準(zhǔn)確度和不對(duì)中。 每一次測(cè)量的差別應(yīng)不超過34μm

研磨預(yù)加工隔圈至測(cè)量寬度。

拆下內(nèi)圈、安裝隔圈并再次推動(dòng)內(nèi)圈,直到內(nèi)圈牢固地靠在隔圈上。

如前文所述,將 GB 30 量規(guī)放在滾子組上。 釋放調(diào)節(jié)螺釘。 如果讀數(shù)再次為零,此時(shí)內(nèi)圈已正確安裝。 拆下量規(guī),并使用適當(dāng)?shù)逆i定裝置定位內(nèi)圈。

5. 設(shè)計(jì)期間,考慮到日后軸承安裝和拆卸問題,通常會(huì)增加一些裝置或作出一些特殊設(shè)計(jì),尤其是應(yīng)用大型軸承的工況。

對(duì)于孔徑 d > 80 mm 超精密圓柱滾子軸承,SKF 建議使用油壓法。 采用油壓法將高壓油通過油管和油槽注入軸承孔和軸座之間,形成油膜。 這層油膜會(huì)隔開配合面并且明顯減少配合面之間摩擦,基本消除

SKF超精密圓柱滾子軸承后綴字母含義:

 

 

后綴 - 內(nèi)部設(shè)計(jì)和孔形狀

圓柱孔(無訂貨號(hào)后綴)

B

改良內(nèi)部結(jié)構(gòu)

K

圓錐孔,錐度 1:12

 

 

后綴 - 外部設(shè)計(jì)(密封件、止動(dòng)槽等) (不適用)

 

 

后綴 - 保持架設(shè)計(jì)

機(jī)削黃銅保持架,以滾子引導(dǎo)(無訂貨號(hào)后綴)

PHA

碳纖維增強(qiáng) PEEK 保持架,外圈定心

TN

PA66 保持架,滾子定心

TN9

玻璃纖維增強(qiáng) PA66 保持架,滾子引導(dǎo)

TNHA

玻璃纖維增強(qiáng) PEEK 保持架,外圈定心

 

 

后綴 - 材料,熱處理

碳鉻鋼(無訂貨號(hào)后綴)

HC5

軸承等級(jí)氮化硅制滾子 Si3N4 (混合陶瓷軸承)

 

 

后綴 - 精度、間隙、預(yù)載荷、運(yùn)行

精度

SP

尺寸精度符合 ISO 公差 5 級(jí),運(yùn)行精度符合 ISO 公差 4 級(jí)

UP

尺寸精度符合 ISO 公差 4 級(jí),運(yùn)行精度超過 ISO 公差 4 級(jí)

內(nèi)部游隙

 

標(biāo)準(zhǔn)徑向內(nèi)部游隙C1(無訂貨號(hào)后綴)

C2

徑向內(nèi)部游隙大于C1

CN

普通組軸向游隙

C3

軸向游隙大于普通組游隙

 

 

 

 

 


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