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CDL1工程液壓缸

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

CDL1工程液壓缸:吸收力士樂技術(shù)專門研制的工程油缸,缸徑由Φ25至Φ500mm活專塞桿徑Φ14至Φ250mm,行程長(zhǎng)度至10m,公稱壓力為16MPa,工作壓力24MPa密封件全部采用Parker和Markel兩家德國(guó)公專司產(chǎn)品,安裝長(zhǎng)度短,工作可靠,裝拆方便易維修,連接方式多樣,適用于工程機(jī)械、礦山、起重運(yùn)輸、港口、冶金等各種行業(yè)

詳細(xì)介紹

CDL1工程液壓缸:吸收力士樂技術(shù)專門研制的工程油缸,缸徑由Φ25至Φ500mm活專塞桿徑Φ14至Φ250mm,行程長(zhǎng)度至10m,公稱壓力為16MPa,工作壓力24MPa密封件全部采用Parker和Markel兩家德國(guó)公專司產(chǎn)品,安裝長(zhǎng)度短,工作可靠,裝拆方便易維修,連接方式多樣,適用于工程機(jī)械、礦山、起重運(yùn)輸、港口、冶金等各種行業(yè)。在CDLI系列工程液壓缸(缸徑40~500)的兩端極限位置上,可設(shè)置抗高壓型電感式接近開關(guān),裝置緊湊,安裝調(diào)整方便,省去運(yùn)專動(dòng)機(jī)專構(gòu)上設(shè)計(jì)和安裝極限開關(guān)的繁瑣環(huán)節(jié),為設(shè)計(jì)和安裝調(diào)整提供極大的方便。在缸頭和缸底都為法蘭式固定的油缸上可配置位移傳感器,是液壓缸可根據(jù)工況需要準(zhǔn)確停位,充分發(fā)揮液壓缸的機(jī)械化、自動(dòng)化功能,實(shí)現(xiàn)高速、精確的工業(yè)自動(dòng)控。缸徑、桿徑、行程盡量靠國(guó)專家標(biāo)準(zhǔn)或其他標(biāo)準(zhǔn),避免選用非標(biāo)尺寸,否則增加加工難度和制專造成本。根據(jù)行程長(zhǎng)短決定油缸導(dǎo)向的長(zhǎng)短。根據(jù)工作壓力或負(fù)載來驗(yàn)算缸筒、活專塞桿、螺釘?shù)鹊膹?qiáng)度。同時(shí)工作壓力、環(huán)境溫度、工作介質(zhì)、運(yùn)行速度也是選訂密封件的關(guān)鍵。不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質(zhì)、速度是不一樣的,水-乙二醇介質(zhì)(HFC)不能用聚胺脂密封,只能用橡膠密封;油缸運(yùn)行速度快時(shí)須用滑環(huán)式密封,如斯特封、格來圈、GD1000K、TDI等,運(yùn)行速度較慢時(shí)可用Yx型、U型、V型組合密封等;高溫高壓環(huán)境下用氟橡膠密封;運(yùn)行速度快時(shí)必須考慮用緩沖套、緩沖閥。另外,零部件的材質(zhì)選用也必須慎重。

場(chǎng)安裝液壓缸?在安裝液壓缸的時(shí)候,必須考慮以下幾點(diǎn):??

??檢專查油缸的型號(hào):如缸徑、桿徑、行程等參數(shù)。?

??檢專查油缸的實(shí)際工作壓力,不得超過油缸所規(guī)定的額定壓力

??檢專查液壓介質(zhì)、工作溫度是否符合密封件型號(hào)的要求。?

??檢專查油缸的安裝位置和允許行程是否符合要求。?

??檢專查活專塞桿表面,不允許有膠帶、油漆、、混凝土等粘附在活專塞桿表面,以免損傷密封圈。?

??安裝油缸及其附件的聯(lián)接螺栓必須按設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)選用。?

??安裝吊環(huán)頭時(shí),吊環(huán)必須先擰緊在活專塞桿端,然后再擰緊鎖緊螺釘或并帽防松。?

??不允許在油缸上進(jìn)行焊接,同時(shí)不允許將油缸作為焊接的接地線,以免使活專塞桿與缸頭之間、活專塞與缸筒之間引起電弧而損傷零件?

??使用可靠的吊裝設(shè)備,仔細(xì)估計(jì)液壓缸及其附件的總重量。?

??盡可能多使用吊裝點(diǎn),但只能讓起吊環(huán)承受重量;起吊環(huán)不允許承受剪切力。如果沒有合適的吊裝點(diǎn),必須使用能夠承受足夠重量的寬吊裝索。?

??液壓缸安裝好以后不應(yīng)受到非正常應(yīng)力,保證油缸不承受不必要的載荷,否則會(huì)影響油缸的使用壽命。

??在拆卸和組裝的時(shí)候,不允許任何臟東西進(jìn)入液壓系統(tǒng)。油口必須用可靠的方法密封,例如鋼質(zhì)螺塞、封閉法蘭盤或者適用于這個(gè)目的的塑料螺塞。

??工作環(huán)境需符合設(shè)計(jì)要求。??

安裝到液壓缸上的管路也必須是無(wú)應(yīng)力的,符合清潔要求的。??

安裝完畢以后,任何對(duì)涂層的損傷都必須按照?qǐng)D紙中的說明盡快修復(fù)。

除了定期在諸如擺專動(dòng)軸,鉸接點(diǎn),銷軸等處加入潤(rùn)?;屯?,液壓缸基本上免維護(hù)。在一個(gè)新系統(tǒng)投入運(yùn)行以后,必須作的是定期檢專查,目的是確定液壓缸功能正常。在進(jìn)行檢專查的時(shí)候必須注意以下幾點(diǎn):?

1?可能在油口出現(xiàn)漏油?

2?檢專查活專塞桿的運(yùn)行軌跡和損傷,活專塞桿的運(yùn)行軌跡可以說明液壓系統(tǒng)是否已經(jīng)被污染。?

3?防護(hù)涂層的損傷?

4?定期檢專查缸的密封性能(檢專查周期不要太長(zhǎng)),尤其是活專塞桿與缸頭結(jié)合處有無(wú)泄專漏。?

5?更換密封?

6?定期檢專查和緊固重要部位的螺釘、螺帽、接頭和法蘭螺釘。?4.3.7?經(jīng)常要保持液壓缸外表清潔,特別是活專塞桿表面的清潔。?

缸內(nèi)的動(dòng)密封屬于易損件,當(dāng)內(nèi)泄專漏和外泄專漏超過允許值時(shí),將液壓缸送至我們的工廠,以便我們?cè)诟鼡Q密封件的同時(shí)也對(duì)缸的導(dǎo)向部分進(jìn)行檢專查。

CDL1工程液壓缸.jpg



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