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換向箱軸承蓋

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產品簡介

軸承端蓋用以固定軸承、調整軸承間隙并承受軸向力

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換向箱軸承蓋廠家


軸承端蓋用以固定軸承、調整軸承間隙并承受軸向力。軌道車配件廠家

絕大多數(shù)中、小型減速器均采用滾動軸承,滾動軸承是標準件,設計時只需要選擇軸承的類型和型號并進行軸承的組合設計即可。滾動軸承部件的結構設計主要考慮軸承的支承結構型式、支承剛度、以及軸承的固定、調整、拆裝、密封及潤滑等。下面就軸承端蓋結構、調整墊片、軸承的潤滑與密封等方面作-介紹。

軸承端蓋用以固定軸承、調整軸承間隙并承受軸向力。

軸承端蓋的結構有嵌入式和凸緣式兩種。每種又有悶蓋和透蓋之分。

嵌入式軸承端蓋結構簡單、緊湊,無需固定螺釘,外徑小,重量輕,外伸軸尺寸短。但裝拆端蓋和調整軸承間隙困難,密封性能差,座孔上開槽,加工費時。嵌入式軸承端蓋多用于重量輕、結構緊湊的場合,

凸緣式軸承端蓋安裝、拆卸、調整軸承間隙都比較方便,密封性能也好,所以應用廣泛。但缺點是外廓

尺寸大,又需- -組螺釘來聯(lián)接。


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