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鋼-鋼復(fù)合雙金屬管道內(nèi)襯采用耐磨鑄鋼，該產(chǎn)品既具有高合金鑄鋼的耐磨、耐腐蝕特性（耐磨、耐蝕性較16Mn無縫鋼管提高30倍以上），又有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較高的抗沖擊性能，復(fù)合的雙金屬是冶金結(jié)合，使用安全可...
概述：
鋼-鋼復(fù)合雙金屬管道內(nèi)襯采用耐磨鑄鋼，該產(chǎn)品既具有高合金鑄鋼的耐磨、耐腐蝕特性（耐磨、耐蝕性較16Mn無縫鋼管提高30倍以上），又有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較高的抗沖擊性能，復(fù)合的雙金屬是冶金結(jié)合，使用安全可靠。
耐磨鑄鋼選用鉻系白口鑄鋼，是一種抗磨性很好的鑄鋼，在一些場(chǎng)合下使用已顯示出重大的性。對(duì)于在有腐蝕介質(zhì)和顆粒沖刷交相作用的條件下，采用白口鑄鋼是比較適宜的。在干態(tài)工況條件下，材料以磨損作為主要的失效方式，則選用一種可通過熱處理獲得馬氏體基體的高鉻鑄鋼材料。
鋼-鋼復(fù)合雙金屬管道采用消失模真空吸鑄復(fù)合工藝澆注。該復(fù)合工藝我國防腐耐磨工業(yè)輸送管道的空白，而且解決了彎管無法復(fù)合的難題，彎管和其他各種異形管道能做到整體復(fù)合，改變了傳統(tǒng)工藝采用打折線制作彎管和其他各種異形管道的方法，不改變物料在彎管中的流動(dòng)軌跡，大大降低物料輸送阻力。
鋼-鋼復(fù)合雙金屬管道是我公司研制開發(fā)的一種新型耐磨管道，直管外層采用普通鋼管，通過離心成型工藝形成高鉻鑄鋼內(nèi)襯復(fù)合而成。彎管外壁采用熱煨彎頭，內(nèi)層澆注高鉻鑄鋼。該管道較傳統(tǒng)使用的耐磨全金鑄鐵、耐磨合金鑄鋼、鋼-陶瓷復(fù)合管及鑄石管相比，有諸多的優(yōu)點(diǎn)。
特點(diǎn)：
1、耐磨性能好，充分發(fā)揮了高鉻鑄鋼的耐磨性能和耐腐蝕性能。
2、承壓高，可適用于任意壓力等級(jí)，使用內(nèi)襯同外層結(jié)合緊密，采用特殊工藝，復(fù)合層之間形成溶液接，保證了運(yùn)行的可靠性。
3、具有良好的抗機(jī)械沖擊、熱沖擊性能。
4、安裝連接方便，可任意切割、焊接。
應(yīng)用范圍：
高爐水渣系統(tǒng)
火力發(fā)電廠煤粉輸送系統(tǒng)，干灰輸送管
火力發(fā)電廠石子煤系統(tǒng)
其它粉粒氣力輸送系統(tǒng)
水力輸渣系統(tǒng)及粒徑較大的漿體輸送。
結(jié)構(gòu)
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