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多翼式鼓風機高強度鋁合金SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器結構及技術性能

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產品簡介

多翼式鼓風機高強度鋁合金SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器結構及技術性能發(fā)布時間：2020-07-01|發(fā)布人：靜語減震器|閱讀量：117上海靜語SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器上部裝有可與設備固定的上部螺栓，下部可與基礎固定

詳細介紹

多翼式鼓風機高強度鋁合金SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器結構及技術性能

發(fā)布時間：2020-07-01|發(fā)布人： 靜語減震器|閱讀量：117

上海靜語SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器上部裝有可與設備固定的上部螺栓，下部可與基礎固定。提供高度調節(jié)螺栓來調節(jié)設備水平，并采用橫向阻尼，提高了縱向和橫向水平的剛度。(SSAR阻尼彈簧減震器的阻尼比≥0.065)。
 
上海靜語SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器

上海靜語SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器：
#外殼材質： 高強度鋁合金   #彈簧材質：60Si2Mn #彈簧組數(shù)：1   #撓度：15-25mm   #固有頻率：1.8-3.6赫茲   #阻尼比：0.065     #承重范圍：300-350（kg）  #彈性系數(shù)：14（kg/mm） #適用撓度：25（mm）  #彈簧顏色：白   #高度：185mm   #固定螺栓：14
高強度鋁合金具有低密度、高強度、良好的可加工性和優(yōu)異的可焊性。它廣泛應用于航空工業(yè)和民用工業(yè)，尤其是航空工業(yè)，是航空工業(yè)的主要結構材料之一。近幾十年來，國內外學者對高強度鋁合金的熱處理工藝和性能進行了大量研究，并取得了重要進展，很大地促進了該材料在航空工業(yè)中的廣泛應用。
60Si2Mn彈簧鋼是一種廣泛使用的硅錳彈簧鋼，其強度、彈性和淬透性略高于55Si2Mn。60Si2Mn彈簧鋼可用于制造鋼絲直徑小于30毫米的鋼板彈簧或螺旋彈簧、在無腐蝕介質中工作溫度低于250℃的耐熱彈簧、交變載荷和高應力的大型重要螺旋彈簧以及汽車減震系統(tǒng)。
彈簧的彈性系數(shù)k與彈簧直徑、鋼絲直徑、材料和有效圈數(shù)有關。具體關系與彈簧圈的直徑、彈簧絲直徑的四次方、彈簧材料的彈性模量和線圈的有效數(shù)量成反比。
上海靜語SSAR型鋼彈簧阻尼減震器參數(shù)圖：
上海靜語SSAR型鋼彈簧阻尼減震器參數(shù)圖

#上海靜語SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器產品特性：
　　
　　* 本體材質為高強度鋁合金
　　
　　* 外形輕巧堅固，安裝容易：適用于各類機械內避震裝置
　　
　　* 彈簧均經熱處理，ED放銹，烤漆或噴塑程序處理
　　
　　* 荷重撓度25mm能有效消除機械結構振動
　　
#上海靜語SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器主要用途：
　　
　　* 空調箱，離心風機
　　
　　*小型冰水機，各類水泵及管道    
　　
　　*發(fā)電機組，—般產業(yè)機組
上海靜語SSAR彈簧減震器內部結構圖
選擇減震器時，應注意動態(tài)條件下設備總重量的變化。當設備的重心在動態(tài)負載期間不穩(wěn)定時，應選擇六個或更多減震器來穩(wěn)定設備。
上海靜語SSAR-350-L型彈簧阻尼減震器的安裝模式：
1 .上部可以固定。
2。它可以上下固定，以滿足各種安裝需求。
3。它不是上下固定的，可以隨意移動和調整重心。

指南 如今，各種類型的汽車已成為我們的重要交通工具。每輛汽車必須有一個的配件，即減震器。減震器為了加速車架的衰減和車輛的振動并提高汽車的乘坐舒適性（舒適度）...

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