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直銷安國(guó)氣動(dòng)舉伸平臺(tái)CS83-145單曲橡膠空氣減震氣胎圖集

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工業(yè)空氣彈簧

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直銷安國(guó)氣動(dòng)舉伸平臺(tái)CS83-145單曲橡膠空氣減震氣胎圖集

詳細(xì)介紹

直銷安國(guó)氣動(dòng)舉伸平臺(tái)CS83-145單曲橡膠空氣減震氣胎圖集，空氣彈簧因其變剛度、低自振頻率、高度可控及良好的高頻振動(dòng)吸收和隔聲性能等優(yōu)點(diǎn)，成為車輛懸架廣泛采用的非線性彈性元件和減振元件".空氣彈簧囊體是由承載骨架材料(簾線)和橡膠組成的十分復(fù)雜的柔性結(jié)構(gòu), 其斷面形狀設(shè)計(jì)理論主要是根據(jù)簾線受力與輪廓形狀的關(guān)系而建立的,由此可見分析簾線力在空氣彈簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要作用.

空氣彈簧在工作過(guò)程中橡膠氣囊與活塞和上蓋板發(fā)生接觸,接觸問(wèn)題屬于帶約束條件的泛函極值問(wèn)題ABAQUS中對(duì)于變形體與接觸體的接觸問(wèn)題采用拉格朗日法.假定橡膠氣囊與上蓋板和活塞無(wú)滑移接觸,橡膠氣囊為變形體，上蓋板和底部活塞為接觸體(定義為剛性體).

CS83-145單曲橡膠空氣減震氣胎結(jié)構(gòu)參數(shù)：

空氣彈簧的基本參數(shù)

介質(zhì)

空氣彈簧內(nèi)部可充入壓縮空氣、氮?dú)饣蛩?。如果使用水充入空氣彈簧，那么就要增加防銹層來(lái)保護(hù)端蓋。

空氣彈簧內(nèi)部充液體的兩種特點(diǎn)如下:

1.減小空氣彈簧內(nèi)部氣體的體積，從而增加空氣彈簧的固有頻率。

2.由于水是不可壓縮介質(zhì)，所以可以做到準(zhǔn)確定位。

溫度

我們的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)用空氣彈簧的使用溫度范圍為: -40C~ +60°C壓力

1.標(biāo)準(zhǔn)型空氣彈簧根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn):使用壓力為0.7 Mpa。

2.高強(qiáng)度(四層骨架層)空氣彈簧壓力1.25Mpa。

我們推薦在內(nèi)部空氣壓力和破裂壓力之間有2.5倍的安全系數(shù)，所以，舉個(gè)例子說(shuō)，如果需要0.7Mpa的壓力，破裂壓力應(yīng)是1.75Mpa或更大。曲囊形空氣彈簧的破裂壓力隨高度增加而減小。因此，決定因素有兩個(gè)方面，伸長(zhǎng)高度，以及在這一點(diǎn)上的內(nèi)壓是多少?壓力與高度的函數(shù)關(guān)系請(qǐng)參考充氣壓力圖。

上海靜語(yǔ)橡膠氣囊安裝操作建議：

簾線是橡膠氣囊的主要承載部件,材料為小變形的尼龍或者聚脂.由于簾線與橡膠基體拉伸模量等物理性能不等,使得簾線層具有復(fù)雜的力學(xué)各向異性和非線性特征.非線性有限元軟件ABAQUS提供了加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的Rebar單元，能夠比較合理地模.擬簾線復(fù)合材料特性.

CS83-145單曲橡膠空氣減震氣胎結(jié)構(gòu)參數(shù)：

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