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圓振動(dòng)篩CD274-224雙層減震橡膠氣囊規(guī)格

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空氣減震隔離器本來很柔軟(容易偏移)，因此.應(yīng)注意保證此裝置的穩(wěn)定性

詳細(xì)介紹

空氣減震隔離器本來很柔軟(容易偏移)，因此.應(yīng)注意保證此裝置的穩(wěn)定性。首先，考慮重心位置。理論上空氣減震隔離器應(yīng)與重心保持在同一平面上(與地面平行),在不可能達(dá)到的情況下，請(qǐng)按照以下指導(dǎo)做:兩個(gè)最近的固定裝配點(diǎn)之間的距離至少應(yīng)是重心高度值的兩倍。

與CD274-224雙囊橡膠空氣彈簧減震器類似型號(hào)：

Firestone: W01-358-6902
Contitech: FD 200-19 310
Goodyear: 2B9-201
Taurus: KF218-6902
Granning: 4848
Hendrickson: S2630
R&S Truck: 1027505
Ridewell: 1003586902C
Suspensions: 2000-42
Watson&Chalin: AS-0002

注意

1.決不能在空氣減震隔離器提升設(shè)備到空氣彈簧設(shè)計(jì)高度的過程中啟動(dòng)設(shè)備，因?yàn)榍懊嬗懻撨^在較低的空氣彈簧高度處，有橫向不穩(wěn)定性存在。

2.在啟動(dòng)或關(guān)閉振動(dòng)設(shè)備時(shí),其振動(dòng)不穩(wěn)定,會(huì)導(dǎo)致振幅加大，此時(shí)縱向、橫向擋塊就顯得尤為重要。

CD274-224雙囊橡膠空氣彈簧減震器結(jié)構(gòu)參數(shù)：

橫向剛性和穩(wěn)定性

單層和雙層曲囊型空氣彈簧都應(yīng)在設(shè)計(jì)高度使用，因?yàn)樗潜ＷC橫向剛性或穩(wěn)定性的關(guān)鍵點(diǎn)，橫向剛性隨高度降低而減小。注意:當(dāng)從設(shè)計(jì)高度向下移動(dòng)30mm后，空氣減震隔離器在縱橫方面就不夠穩(wěn)定了。

.上下限位裝置

-般地，在各個(gè)方向即壓縮、延伸及橫向方向都要安裝擋塊?？v向擋塊的定位根據(jù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)，關(guān)閉過程的移動(dòng)幅度來定。且縱向擋塊要有足夠強(qiáng)度，以滿足當(dāng)空氣彈簧失效時(shí)支撐起整個(gè)振動(dòng)設(shè)備，避免造成設(shè)備損壞或人身傷害。經(jīng)驗(yàn)得知，縱向擋塊在距設(shè)計(jì)高度士12mm處，橫向擋塊是土12mm(水平位置)。