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哈默納科高裝配精度諧波減速器CSF-32-120-2A-GR

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諾維可夫齒輪就是以此為目的而研究出來的

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諾維可夫齒輪就是以此為目的而研究出來的。關(guān)于諾維可夫齒輪齒面強度的許多研究成果已經(jīng)發(fā)表，從理論上和實驗上將漸開線齒輪與諾維可夫齒輪的齒面強度進行比較的報告也很多哈默納科高裝配精度諧波減速器CSF-32-120-2A-GR。諾維可夫齒輪的齒面強度比漸開線齒輪大，但其強度的比例從綜合曲率半徑比來說，并沒有像計算的那么大

將諾維可夫齒輪安裝于齒輪箱中時，兩輪軸的相對位置必須特別正確，哈默納科高裝配精度諧波減速器CSF-32-120-2A-GR如果超過軸間不平行度誤差和交錯度誤差的許用值時，回轉(zhuǎn)誤差、動載荷及

接觸應力等將增大，而且交錯度誤差的影響特別大。對于11型諾維可

夫齒輪由于適當?shù)脑O(shè)計并提高它的裝配精度，可以使動載荷，哈默納科高裝配精度諧波減速器CSF-32-120-2A-GR振動和噪音顯著地降低，在高速重載的減速器中可以采用這種齒輪。

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