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哈默納科磨齒傳動(dòng)諧波模組FHA-14C-100-E200-CE

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產(chǎn)品簡介

齒輪滲碳可獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能，哈默納科磨齒傳動(dòng)諧波模組FHA-14C-100-E200-CE有較高的抗點(diǎn)蝕、抗疲勞性能

詳細(xì)介紹

齒輪滲碳可獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能，哈默納科磨齒傳動(dòng)諧波模組FHA-14C-100-E200-CE有較高的抗點(diǎn)蝕、抗疲勞性能。而心部和滲碳層的性能，主要取決獷何種熱處理工藝。航空齒輪心部硬度的大小和均勻性對(duì)街輪卜作壽命和可靠性影響甚大。

這就要求齒輪傳動(dòng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其測量必須隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展從靜態(tài)的幾何指標(biāo)向動(dòng)態(tài)的工作指標(biāo)轉(zhuǎn)化，才便于對(duì)齒輪的工作性能進(jìn)行綜合評(píng)定。齒輪整體誤差曲線的測量即為哈默納科磨齒傳動(dòng)諧波模組FHA-14C-100-E200-CE此而開發(fā)的口所謂齒輪整體誤差曲線是將齒輪全部工作齒面上的各點(diǎn)誤差值以同一零點(diǎn)測出，并按齒面.各點(diǎn)的實(shí)際嚙合順序排列而成的一種完整的齒輪誤差曲線

磨齒是齒輪加工的關(guān)鍵工序，必須精細(xì)操作，并應(yīng)制訂嚴(yán)格的工藝過程控制文件、哈默納科磨齒傳動(dòng)諧波模組FHA-14C-100-E200-CE以保證齒面有良好的表面完整性，不產(chǎn)生磨削燒傷、較大的殘余應(yīng)力和微裂紋。

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