大家都應(yīng)該知道,哈爾濱雙列角接觸球軸承在工作時(shí)是會(huì)產(chǎn)生一定的摩擦的,而這些摩擦?xí)o軸承帶來磨損。而當(dāng)軸承工作了比較長(zhǎng)的時(shí)間后,這軸承的磨損情況會(huì)日漸嚴(yán)重,而到了這時(shí),這軸承就不再適合工作了,相關(guān)的工作人員需要去購(gòu)買新的軸承來替換這個(gè)舊的軸承。那么在采購(gòu)軸承前,大家要做好哪些準(zhǔn)備?關(guān)于這個(gè)問題,就讓下文來告訴大家答案吧。

大家要準(zhǔn)備購(gòu)買新的哈爾濱雙列角接觸球軸承來替換舊的軸承,那么大家首先要做的就是去了解這舊的軸承是哪一種類型中的什么尺寸的軸承。軸承可以劃分為很多類型,而且每一個(gè)類型下也有細(xì)分,比如不同的型號(hào)等。所以大家在采購(gòu)新的軸承錢,一定要搞清楚這方面的內(nèi)容,只有這樣,大家才能夠購(gòu)買到合適的軸承。

當(dāng)大家確定了自己需要購(gòu)買的哈爾濱雙列角接觸球軸承的類型和尺寸之后,大家就要開始去了解一些有關(guān)優(yōu)質(zhì)軸承選購(gòu)的小技巧。現(xiàn)在市面上的軸承有很多,而這些軸承的質(zhì)量參差不齊,所以大家要想從諸多軸承中選出質(zhì)量好的軸承,大家還是要提前去做一些功課的。
大家要是準(zhǔn)備進(jìn)行哈爾濱雙列角接觸球軸承的采購(gòu),那么大家需要提前做好以上兩個(gè)方面的準(zhǔn)備。關(guān)于這優(yōu)質(zhì)軸承的選購(gòu)小技巧,大家更好選購(gòu)表面無油污、轉(zhuǎn)動(dòng)無聲響、包裝細(xì)節(jié)方面做得比較好的軸承,必要時(shí)可以根據(jù)這軸承的生產(chǎn)廠家來判斷。
成對(duì)安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷,也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷,其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對(duì)提交用戶,安裝后有預(yù)壓過盈,套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài),因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。
背對(duì)背配置,后置代號(hào)為DB(如70000/DB),背對(duì)背配對(duì)的軸承的載荷線向軸承軸分開??沙惺茏饔糜趦蓚€(gè)方向上的軸向載荷,但每個(gè)方向上的載荷只能由一個(gè)軸承承受。背對(duì)背安裝的軸承提供剛性相對(duì)較高的軸承配置,而且可承受傾復(fù)力矩。
面對(duì)面配置,后置代號(hào)為DF(如70000/DF),面對(duì)面配對(duì)的軸承的載荷線向軸承軸匯合??沙惺茏饔糜趦蓚€(gè)方向上的軸向載荷,但每個(gè)方向上的載荷只能由一個(gè)軸承承受。這種配置不如背對(duì)背配對(duì)的剛性高,而且不太適合承受傾復(fù)力矩。這種配置的剛性和承受傾復(fù)力矩的能力不如DB配置形式,軸承可承受雙向軸向載荷;串聯(lián)配置,后置代號(hào)為DT(如70000/DT),串聯(lián)配置時(shí),載荷線平行,徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)。但是,軸承組只能承受作用于一個(gè)方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向,或如果有復(fù)合載荷,就必須增加一個(gè)相對(duì)串聯(lián)配對(duì)軸承調(diào)節(jié)的第三個(gè)軸承。這種配置也可在同一支承處串聯(lián)三個(gè)或多個(gè)軸承,但只能承受單方向的軸向載荷。通常,為了平衡和限制軸的軸向位移,另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負(fù)荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷和力矩負(fù)荷,限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計(jì)及作用于軸承上的力和力矩,而更大允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生過高的附加應(yīng)力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時(shí)造成軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度下降,運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實(shí)體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時(shí)應(yīng)注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側(cè)有裝球缺口時(shí),則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側(cè)溝邊。在軸承使用時(shí)應(yīng)注意使不帶裝球缺口的一側(cè)滾道承受主要載荷。
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