江蘇祥功洛軸傳動設(shè)備有限公司
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更新時間:2023-07-06 15:59:01瀏覽次數(shù):230次
聯(lián)系我時,請告知來自 百分零部件網(wǎng)推力球軸承LYC推力球軸承屬于分離型軸承,包括軸圈與軸頸配合)、座圈(與軸承座配合)和組鋼球及保持架組成
推力球軸承
LYC推力球軸承屬于分離型軸承,包括軸圈與軸頸配合)、座圈(與軸承座配合)和組鋼球及保持架組成。 安裝時,可以很方便地與軸頸和軸承座分別配合。
LYC推力球軸承根據(jù)結(jié)構(gòu)不同有單向推力球軸承和雙向推力球軸承,以及角接觸推力球軸承等。
單向推力球軸承
單向推力球軸承可承受一個方向的軸向載荷,但不能承受徑向載荷。單向推力球軸承能做單方向的軸向定位。
單向推力球軸承有平面座圈和調(diào)心座圈之分。-般平面座圈不允許有角度誤差,但在支承設(shè)計時,可以在座圈外徑與軸承座配合面之間留出0.5 ~ 1mm的間隙進(jìn)行補償,也可以采用帶調(diào)心座的推力球軸承補償安裝中出現(xiàn)的角度誤差,但調(diào)心座需要單獨訂購。
雙向推力球軸承
雙向推力球軸承可承受兩個方向的軸向載荷,但不能承受徑向載荷。雙向推力球軸承能做兩個方向的軸向定位。
雙向推力球軸承也有平面座圈和調(diào)心座圈之分。一般平面座圈不允許有角度誤差,但在支承設(shè)計時,可以在座圈外徑與軸承座配合面之間留出0.5~ 1mm的間隙進(jìn)行補償,也可以采用帶調(diào)心座的推力球軸承補償安裝中出現(xiàn)的角度誤差,但調(diào)心座需要單獨訂購。角接觸推力球軸承
角接觸推力球軸承主要承受軸向載荷,也可以承受少量的徑向載荷。與相同尺寸的推力球軸承相比,所允許的極限轉(zhuǎn)速較高。能做單方向的軸向定位。
角接觸推力球軸承的接觸角主要有45和60°兩種,特別適用于承受以軸向載荷為主,又有-定徑向載荷的聯(lián)合載荷的應(yīng)用場合,也可補償平面推力球軸承只能承受軸向載荷而不能承受徑向載荷的不足。該結(jié)構(gòu)所能承受徑向載荷的大小,取決于接觸角的大小,一般來說,接觸角越小,其承受徑向載荷的能力就越大。
帶外罩的推力球軸承
帶外罩的推力球軸承與單向推力球軸承的結(jié)構(gòu)基本相同。但在座圈上帶一個外罩(或座圈內(nèi)外徑上均帶罩),結(jié)構(gòu)見圖1、圖2。由于帶外罩,帶外罩后的推力球軸承成為不可分離軸承,外罩的作用是防塵。圖2所示結(jié)構(gòu)還可以填入潤滑脂。
帶外罩的推力球軸承可承受一個方向的軸向載荷,但不能承受徑向載荷。能做單方向的軸向定位。
LYC還可以為顧客提供其它結(jié)構(gòu)形式的推力球軸承,如無保持架推力球軸承、圓錐孔單向推力球軸承、鋼絲滾道單向推力球軸承等多種產(chǎn)品,但由于結(jié)構(gòu)較多,無法-在本樣本中羅列, 若顧客需要,可向LYC技術(shù)部門咨詢。
LYC還可以為顧客新設(shè)計制造符合顧客個性化要求的其它推力球軸承結(jié)構(gòu)類型產(chǎn)品。
保持架
LYC推力球軸承的保持架-般采用鋼板沖壓保持架,也有車制鋼制、黃銅實體保持架,以及玻璃纖維增強尼龍66等工程塑料保持架。不同材料保持架在后置代號中有所表示,內(nèi)容詳見本樣本“軸承材料"章節(jié)介紹。
最小載荷
為了保證軸承獲得良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài),推力球軸承必須施加一定量的最小載荷,尤其是對高速、高加速度,或在載荷方向有頻繁變化的條件下工作。因為,這些工況條件,球和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響,在球和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運動。
推力球軸承所需的最小軸向載荷F可用以下公式進(jìn)行估算:
式中
A一最小載荷常數(shù),見軸承尺寸表
n -軸承轉(zhuǎn)速,r/min
在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的最小載荷。通常情況下,軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的載荷,已經(jīng)超過所需的最小載荷。若尚未達(dá)到最小載荷,該結(jié)構(gòu)軸承必須施以額外的軸向載荷,以滿足最小載荷的要求。在推力球軸承的應(yīng)用中,-般可以使用彈簧等來施加軸向預(yù)緊。
尺寸、公差
LYC標(biāo)準(zhǔn)推力球軸承的外形尺寸符合GB/T 273.2《滾動軸承推力軸承外形尺寸總方案》、GB/T 301《滾動軸承推力球軸承外形尺寸》等的規(guī)定。
LYC標(biāo)準(zhǔn)推力球軸承的公差符合GB/T 307.4《滾動軸承推力軸承公差》等的規(guī)定。
LYC標(biāo)準(zhǔn)推力球軸承的尺寸公差等級-般按P0級(普通級),若顧客對尺寸、公差有其它特殊要求時(含非標(biāo)準(zhǔn)),LYC可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。當(dāng)量動載荷
對于承受動態(tài)載荷的推力球軸承,其當(dāng)量動載荷可按以下方法進(jìn)行計算:
α= 90° P=Fa
α≠90° P= XFr+ YFa
單向軸承
當(dāng)α= 45°
Fa/Fr>e X= 0.66 Y =1
e= 1.25
當(dāng)α= 60°
Fa/Fr>e X= 0.92 Y =1e= 2.17
雙向軸承
當(dāng)α= 45°
Fa/Fr>e X= 0. 66 Y =1e =1.25
Fa/Fr≤e X= 1.18 Y= 0.59
e = 1.25
當(dāng)α= 60°
Fa/Fr>e X=0.92 Y=1
e = 1.25
Fa/Fr≤e X=1.9 Y = 0.55
e=2.17
當(dāng)量靜載荷
對于承受靜態(tài)載荷的推力球軸承,其當(dāng)量靜載荷可按以下方法進(jìn)行計算:
α=90° P。=Fa
α≠90° P。=Fa+2.3Fr*tanα
式中
Fa -徑向載荷,N
Fr -軸向載荷,N
a一接觸角
X 徑向載荷系數(shù)
Y 軸向載荷系數(shù)
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