詳細(xì)摘要： 無(wú)油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：上海市更新時(shí)間：2023-06-27 在線留言上海北覓軸承機(jī)電有限公司
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上海北覓軸承機(jī)電有限公司
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詳細(xì)摘要： 無(wú)油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。
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詳細(xì)摘要： 無(wú)油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。
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詳細(xì)摘要： 軋機(jī)軸承，系指用于壓延行業(yè)，即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。
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詳細(xì)摘要： 無(wú)油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。
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詳細(xì)摘要： 鐵姆肯公司生產(chǎn)的交叉滾子軸承（TXR）的設(shè)計(jì)能在較小的空間內(nèi)提供的轉(zhuǎn)動(dòng)精確度和剛度，并能節(jié)省材料成本。TXR型軸承適用于機(jī)床應(yīng)用，如垂直鏜床和垂直磨床。他們也特...
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詳細(xì)摘要： 交叉滾子軸承，因被分割的內(nèi)環(huán)或外環(huán)，在裝入滾柱和間隔保持器后，與交叉滾柱軸環(huán)固定在一起，以防止互相分離，故安裝交叉滾柱軸環(huán)時(shí)操作簡(jiǎn)單。由于滾柱為交叉排列，因此只...
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詳細(xì)摘要： 直線軸承是一種直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于直線行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸承外套點(diǎn)接觸，鋼球以最小的摩擦阻力滾動(dòng)，因此直線軸承具有摩擦小，且比較穩(wěn)定，不隨軸承速度...
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詳細(xì)摘要： 直線軸承是一種直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于直線行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸承外套點(diǎn)接觸，鋼球以最小的摩擦阻力滾動(dòng)，因此直線軸承具有摩擦小，且比較穩(wěn)定，不隨軸承速度...
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詳細(xì)摘要： 直線軸承是一種直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于直線行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸承外套點(diǎn)接觸，鋼球以最小的摩擦阻力滾動(dòng)，因此直線軸承具有摩擦小，且比較穩(wěn)定，不隨軸承速度...
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詳細(xì)摘要： 憑借的可變接觸滾道幾何形狀，SKF 離合器分離軸承是市面上款真正的離合器兼容軸承。 這種可變接觸設(shè)計(jì)允許大載荷下的大速度、抗磨損、使用壽命長(zhǎng)，并大限度地減少噪音...
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詳細(xì)摘要： SKF 滾動(dòng)體滾輪軸承（基于球軸承的軛式滾輪軸承）可在所有類型的軌道上運(yùn)行，并用于凸輪驅(qū)動(dòng)、輸送系統(tǒng)等。外圈運(yùn)行表面形狀標(biāo)配為凸球面。雙列球滾動(dòng)體滾輪軸承還可以...
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詳細(xì)摘要： 滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無(wú)擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。
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詳細(xì)摘要： 深溝球是滾動(dòng)軸承中較為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開...
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詳細(xì)摘要： SKF圓柱滾子滾輪軸承（軛式滾輪軸承）可在所有類型的軌道上運(yùn)行，并用于凸輪驅(qū)動(dòng)、輸送系統(tǒng)等.. 它們基于滾針軸承或圓柱滾子軸承。SKF供應(yīng)即裝即用的產(chǎn)品。 它們...
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詳細(xì)摘要： 傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成...
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詳細(xì)摘要： 傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成...
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詳細(xì)摘要： 圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個(gè)方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼...
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詳細(xì)摘要： 角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會(huì)增大...
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詳細(xì)摘要： 滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無(wú)擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。
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