上海禹軸軸承有限公司
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更新時間：2022-12-08 12:04:51瀏覽次數(shù)：132次
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深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，
單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)普遍，應(yīng)用廣泛的一類軸承。
公差
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有普通級，全部與GB307.1相符合。
游隙
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有C2、標(biāo)準(zhǔn)（CN）、C3、C4及C5級內(nèi)部間隙，全部與GB4604相符合。
保持架
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當(dāng)外徑小于400毫米時，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號，當(dāng)外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。
深溝球后綴意義
CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍
H：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分
L：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分
P：偏移的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應(yīng)的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2
C2：徑向游隙小于普通組
C3：徑向游隙大于普通組
C4：徑向游隙大于C3
C5：徑向游隙大于C4
DB：兩個以背對背方式配對的單列深溝球軸承
DF：兩個以面對面方式配對的單列深溝球軸承
DT：兩個以串聯(lián)方式配對的單列深溝球軸承
E：強(qiáng)化設(shè)計
GJN：聚脲基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-30至+150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
GXN：聚脲基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-40至+150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
J：沖壓鋼保持架
LHT23：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至+140度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
LT：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-55至+110度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
LT10：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至+90度（標(biāo)準(zhǔn)填充充量）
M：機(jī)削黃銅保持架，鋼球引導(dǎo)。不同的設(shè)計和材料在M之后加上數(shù)字標(biāo)識，如M2
MA：機(jī)削黃銅保持架，外圈引導(dǎo)
MB：機(jī)削黃銅保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)
MT33：鋰基潤滑脂，NLGI稠度3，溫度范圍-30至+120度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
MT47：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-30至+110度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
N：外圈帶止動槽
NR：外圈帶止動槽和止動環(huán)
N1：外圈側(cè)面有凹槽（用于配合止動裝置以防止外圈轉(zhuǎn)動）
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