浦沅吊車專用取力器 返回列表頁

取力器主要技術參數

取力器常用輸出方式介紹

派特取力器的選擇與應用

東風、慶鈴、江淮、福田等各類專用汽車底盤在設計之初即考慮各類專用車輛取力需求，在底盤變速器上標配有取力器或預留取力器接口，以方便企業(yè)一般用途的改裝；而派特為每款車型又專配了加強型取力器（輸出扭矩普遍達到400N.m以上），以滿足各類環(huán)衛(wèi)車輛、工程車輛改裝企業(yè)更高層次的需求。用戶應根據實際需要選用取力器，您在做變速箱取力器匹配時，需請注意以下問題：

1、 明確車輛變速器型號

變速器型號可以在底盤變速器的標牌上找到或咨詢廠家技術援助熱線電話，7檔及以下變速箱取力器窗口一般布置在變速箱側面，從變速箱中間軸取力，取力總速比與變速箱檔位無關；8檔級以上變速箱取力器窗口一般布置在變速箱后端面，從副箱變速箱中間軸取力，取力器總速比與變速箱主箱檔位相關；

2、 取力器速比的匹配

應綜合考慮可選擇取力器速比和由上裝動力裝置的額定輸入轉速和底盤發(fā)動機特性后決定：泵/輸入轉速×取力器速比=發(fā)動機轉速

3、 取力器輸功率的匹配

取力器輸出功率應大于動力裝置的軸功率。應適當提高取力器的設計功率，以保證取力器的使用壽命：取力器輸出功率=輸出轉速×輸出扭矩/9550 （KW）

4、 取力器輸出端形式（法蘭、花鍵）的匹配

采用花鍵或者法蘭主要在于兩點：1：上裝和底盤的整體布局；2：上裝驅動裝置的特性。例如起重機、80L以上泵及空壓機、水泵等工作時間長、功率大、振動大的驅動裝置應采用傳動軸聯(lián)接。

5、 取力器定制需求輸入