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KTR聯(lián)軸器-ROTEX梅花形彈性ROTEX ZS-DKM-SH

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

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廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:濟南市

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更新時間:2022-03-30 17:14:10瀏覽次數(shù):259次

聯(lián)系我時,請告知來自 百分零部件網(wǎng)
ROTEX®ZS-DKM-SH雙萬向聯(lián)軸器,帶裂紋輪轂帶分體輪轂的雙萬向節(jié)中心設計聯(lián)軸器-徑向裝配/拆卸扭轉(zhuǎn)彈性爪式聯(lián)軸器ZS-DKM-SH是一種雙萬向彈性聯(lián)軸器,帶有開裂的輪轂(SHSPLIT)
ROTEX ® ZS-DKM-SH 雙萬向聯(lián)軸器,帶裂紋輪轂
帶分體輪轂的雙萬向節(jié)中心設計聯(lián)軸器 - 徑向裝配/拆卸
扭轉(zhuǎn)彈性爪式聯(lián)軸器ZS -DKM-SH 是一種雙萬向彈性聯(lián)軸器,帶有開裂的輪轂 (SH SPLIT)。ROTEX ZS-DKM-SH帶有 SPLIT 花鼓的好處是聯(lián)軸器可以徑向組裝和拆卸,而無需移動相鄰的動力單元。


集線器分別。兩半輪轂的連接不會因開裂而受損。
這種設計也稱為脫扣中心設計聯(lián)軸器、半殼聯(lián)軸器、夾緊聯(lián)軸器、帶分體式輪轂的聯(lián)軸器或帶分體式夾緊輪轂的彈性體聯(lián)軸器。


使用雙萬向爪聯(lián)軸器 ROTEX ZS-DKM-SH時,輪轂通過“開裂"進行機械分離,并與組件再次擰在一起。這種彈性聯(lián)軸器非常適合補償較大的徑向位移。由于分體式輪轂,聯(lián)軸器可以徑向組裝和拆卸,而無需移動相鄰的動力單元。

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