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當(dāng)前位置:北京東測(cè)試驗(yàn)儀器有限公司>>動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)>> PNW-300汽車(chē)等速傳動(dòng)軸總成異常噪聲檢測(cè)臺(tái)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地
更新時(shí)間:2022-02-08 08:41:13瀏覽次數(shù):273次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 百分零部件網(wǎng)PLS-250型掛車(chē)牽引銷(xiāo)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
PWS-300電液伺服鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)
傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
LS-C20型電液伺服汽車(chē)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)
PNW-1200型摩托車(chē)車(chē)輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品說(shuō)明
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品
該檢測(cè)臺(tái)可模擬汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)等速傳動(dòng)軸總成在不同轉(zhuǎn)速、不同扭矩及不同角度下的實(shí)際工況,通過(guò)電子或噪聲分析儀實(shí)時(shí)檢測(cè)并捕捉產(chǎn)品相關(guān)工況的異常,為產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制提供依據(jù)。
系統(tǒng)以伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)、以伺服電機(jī)作為負(fù)載的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式國(guó)內(nèi)。
主要技術(shù)指標(biāo):
1) 負(fù)載扭矩:±300Nm;精度±4%FS;
2) 輸入轉(zhuǎn)速范圍:30-300 r/min;精度±1%;
3) 電機(jī)可持續(xù)穩(wěn)定以恒功率方式工作在功率狀態(tài),電機(jī)過(guò)載保護(hù)設(shè)定為額定功率的20%(當(dāng)電機(jī)功率達(dá)到額定功率的120%時(shí)啟動(dòng)過(guò)載保護(hù));
4) 輸入端移動(dòng)范圍:0-350 mm;
5) 輸出端移動(dòng)范圍:0-350 mm(其中預(yù)留100mm傳感器安裝位置);
6) 試件安裝角度:±55° ;臺(tái)架擺動(dòng)角度通過(guò)角度傳感器檢測(cè),檢測(cè)精度為±1%FS,角度分辨率0.05°,角度信息在控制面板上顯示;
7) 試件安裝長(zhǎng)度(軸桿兩端回轉(zhuǎn)中心):200-850mm;長(zhǎng)度通過(guò)安裝在臺(tái)架上的標(biāo)尺測(cè)量,測(cè)量精度為1mm。
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