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別墅備用電源3kw柴油發(fā)電機

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更新時間：2022-09-30 10:16:30瀏覽次數(shù)：168次

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上海歐鮑實業(yè)有限公司

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聯(lián)系人：王思思（銷售經(jīng)理）

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產品簡介

使用注意事項：保持的清潔。在使用油桶加注之前，要經(jīng)過充分沉淀，沉淀時間好在3天以上。加油時還應仔細過濾，以防機械雜質的混入。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔。不同標號的可以混用。不同標號的可摻兌使用，并可根據(jù)氣溫情況適當調配，以充分利用資源。但應注意摻兌后的凝點不是兩種標號的平均值，要比兩者平均值稍高一些。

詳細介紹

若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障：

1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。

2.對于增壓式機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。

3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。

4.增壓器的增壓室內機油積聚到程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。

5.長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。因此，國外機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。

型號：TO3800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結構類型：

功率因素： 0.8/1.0

相數(shù)：單相

啟動方式：電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO178F

耗油量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.1L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量： 296ml

壓縮比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號： SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式：自動調速

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構：單缸,風冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)：直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 75

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm

發(fā)電機充分考慮定子暫態(tài)對動態(tài)性能的影響,改進同步發(fā)電機的數(shù)學模型,引入七階狀態(tài)方程組,提高了動態(tài)仿真精度。對發(fā)電機加載、卸載及壓縮空氣起動過程進行仿真,結果符合實際情況,也驗證了模型的正確性。在簡化參數(shù)的條件下,建立對電力系統(tǒng)穩(wěn)定性影響的電動機負荷模型。在統(tǒng)一坐標下,采用派克變換,將變阻抗方法運用到發(fā)電機組狀態(tài)方程組中,避免求解微分代數(shù)方程組,提高運算速度。