黑龍江DN600手動(dòng)帶手輪絲桿閘門

3、黑龍江DN600手動(dòng)帶手輪絲桿閘門

304不銹鋼閘門      DN600手動(dòng)圓形閘門     鑄鐵閘門 

電液動(dòng)閘門：

電液動(dòng)平板閘門適用于煤倉(或其它物料倉)下裝車用，屬于間斷性裝車閘門。結(jié)構(gòu)形式為液動(dòng)扇形閘門，使用簡便，靈活可靠，是理想的裝車設(shè)備。

弧形閘門和平板閘門的區(qū)別：
　?。?/span>1）門葉不進(jìn)入左右兩門槽內(nèi)，即門葉寬度略小于閘孔凈寬，每側(cè)間隙為3—4厘米，以使閘門能在閘孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；
　?。?/span>2）閘門的支承采用四個(gè)懸臂式主輪，閘門四個(gè)懸臂式主輪伸入閘墩的門槽內(nèi)，并使上、下主輪的運(yùn)行軌跡不同，以達(dá)到升臥的要求；
　?。?/span>3）側(cè)止水裝置不進(jìn)入門槽內(nèi)，而是裝在面板兩側(cè)與閘墩表面的導(dǎo)軌嚴(yán)密接觸來封水；
　?。?/span>4）閘門的吊點(diǎn)不設(shè)在門頂，而是設(shè)在閘門上游側(cè)或下游側(cè)的下部，以促使閘門在啟升中門頂向下游或上游轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，要將吊點(diǎn)向上游或下游伸出一段距離。

（5）門槽的形狀，上游面仍為一鉛直形，但下游面的上部門槽為一向下游或上游彎曲的弧形軌道，使上主輪行走到此段后，門頂逐步向下游或上游轉(zhuǎn)動(dòng)。

插板閥主要特點(diǎn)：

（1）流體阻力小。閘體內(nèi)部介質(zhì)通孔是直通的，介質(zhì)流經(jīng)時(shí)不改變其流動(dòng)方向，因而流動(dòng)阻力較小。

（2）啟閉較省力。啟閉時(shí)閥板運(yùn)動(dòng)方向與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直。與相比，的啟閉較為省力。

（3）介質(zhì)流動(dòng)方向一般不受限制。介質(zhì)可從兩側(cè)任意方向流過，均能達(dá)到接通或截?cái)嗟哪康摹１阌诎惭b，運(yùn)用于介質(zhì)的流動(dòng)方向可能改變的管路中。