詳細介紹
耐高溫310S圓鋼產(chǎn)品說明:
310S(0Cr25Ni20)是奧氏體鉻鎳不銹鋼具有很好的抗氧化性、耐腐蝕性,因為較高百分比的鉻和鎳,310S擁有好得多蠕變強度,在高溫下能持續(xù)作業(yè),具有良好的耐高溫性。
耐高溫310S圓鋼產(chǎn)品品牌:
大多數(shù)不銹鋼牌號在海洋條件下應(yīng)用都能得到滿意的結(jié)果,但不同牌號則對應(yīng)力腐蝕開裂表現(xiàn)敏感。以410型為代表的馬氏體鋼和430型為代表的鐵素體鋼,在海洋條件下,數(shù)月內(nèi)便會生銹。這種均勻銹蝕可通過機械打磨加以去除。比較受歡迎的不銹鋼是奧氏體不銹鋼,因為它的抗銹蝕能力較強(但由于應(yīng)力腐蝕開裂則例外)。隨著時間遷移,奧氏體不銹鋼也會發(fā)黑。如果由于美觀或其它方面的原因,這種發(fā)黑也可以通過打磨去除。不銹鋼在海水中很少會產(chǎn)生均勻銹燭,所以在實際使用中可不必擔(dān)心。推進器海洋上的拖輪和其它船只上的推進器可由鑄造不銹鋼CF-8(相當(dāng)干304型不銹鋼)制成。當(dāng)船只不航行時,從推進器主軸通過軸承到船體,構(gòu)成一個導(dǎo)電的金屬回路。相當(dāng)于成分為410型不銹鋼的鑄造推進器也經(jīng)常披選用,并在其它方面得到廣泛應(yīng)用如用于破冰船等。近代不銹鋼技術(shù)的發(fā)展,已開始采用復(fù)相奧氏體-鐵素體不銹鋼20Cr-8Ni-3.5Mo來鑄造遠洋巨輪上大型推進器(重達3000kg)。經(jīng)常在港口工作的船只,特別容易遇到海面上的原木或其它浮體而加速推進器的損壞。因此,采用奧氏體不銹鋼制作推進器能通過矯直或焊接的辦法而得到修復(fù),這是選材上一個值得重視的問題。泵早已觀察到離心泵在海水工作的條件下,如采用不銹鋼構(gòu)件,則能顯示出一定的可靠性。在保持流動的海水中,采用CF—8M鑄造不銹鋼葉輪(其成分相當(dāng)于316型不銹鋼)以及用316型不銹鋼作主軸,可以不出任何問題。當(dāng)水泵停止工作時,縫隙腐蝕和點腐蝕很可能就成為嚴重問題。但如果來用較為活潑而又易銹的鑄鐵制造一個壁厚相當(dāng)大的泵箱時,則鑄鐵在停機時間能起到陰極保護作用。當(dāng)泵工作時,鑄鐵箱的陰極保護作用下一定能使下銹鋼極化,但流動的水維待了陰極保護作用。供應(yīng)
310S不銹鋼是奧氏體鉻鎳不銹鋼,具有很好的抗氧化性、耐
310S不銹鋼
腐蝕性,因為較高百分比的鉻和鎳,使得擁有好得多蠕變強度,在高溫下能持續(xù)作業(yè),具有良好的耐高溫性。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高,具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能,耐高溫鋼管于制造電熱爐管等場合,奧氏體型不銹鋼中增加碳的含量后,由于其固溶強化作用使強度得到提高,奧氏體型不銹鋼的化學(xué)成分特性是以鉻、鎳為基礎(chǔ)添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素,由于其組織為面心立方結(jié)構(gòu),因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。熔點1470℃,800℃開始軟化,許用應(yīng)力持續(xù)降低。