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濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)設(shè)備廠
主營產(chǎn)品: 萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)、材料萬能試驗(yàn)機(jī) |
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濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)設(shè)備廠
主營產(chǎn)品: 萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)、材料萬能試驗(yàn)機(jī) |
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更新時(shí)間:2017-01-10 15:15:16瀏覽次數(shù):288
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鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀多少錢、鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀價(jià)格、鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀*
鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀產(chǎn)品介紹:
鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀是用于焊接鋼軌靜彎試驗(yàn)的設(shè)備。新一代電液伺服鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品,采用油缸上置的四立柱框架結(jié)構(gòu),而且不管是負(fù)荷或變形傳感器,都具有全程不分檔(比分檔更為優(yōu)異,避免了量程轉(zhuǎn)換時(shí)的沖突)的特點(diǎn)。
鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀滿足標(biāo)準(zhǔn):
TB/T1632.1 《鋼軌焊接第1部分:通用技術(shù)條件》
GB/T2611 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀主要優(yōu)勢:
1、全程具有*的一個(gè)分辨力。
2、本設(shè)備具有多重保護(hù)功能,具有硬件和軟件過載保護(hù),油溫超溫報(bào)警及高油壓安全保護(hù)。
3、采用中創(chuàng)有限公司Auto CTS-500全數(shù)字多通道閉環(huán)測控系統(tǒng)
4、多個(gè)高速CPU并行工作,實(shí)現(xiàn)了真正意義上多任務(wù)并行同時(shí)工作。
5、采用5.7英寸液晶屏的圖形顯示技術(shù),使操作更直觀,顯示的信息量更多。
6、配合工控總線插槽的模塊化結(jié)構(gòu),使功能擴(kuò)展更容易,維修服務(wù)更方便。
7、結(jié)合日本ALPS單鍵飛梭的數(shù)字旋鈕,操作只在旋轉(zhuǎn)之間輕松完成。
鐵路鋼軌靜彎強(qiáng)度試驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù):
zui大試驗(yàn)力: 3000kN
試驗(yàn)力測量范圍: 2%-100%(全程不分檔,相當(dāng)于四檔);
試驗(yàn)力測量精度: 試驗(yàn)力示值的±1%;
油缸zui大行程: 300mm;
位移測量范圍: 300mm;
位移測量精度: 0.01mm;
加載速度: 7-120 kN/s;
彎曲工作臺面尺寸: 300mm *1600mm;
彎曲支距: 1000-1300可調(diào);
靜彎壓頭: 雙點(diǎn)(壓頭距離6英寸)、單點(diǎn)兩種;
壓頭半徑: 雙點(diǎn):R300-400 單點(diǎn):R300;
負(fù)荷傳感器: 3000kN;
進(jìn)料支撐: 外置式輔助支撐臺與內(nèi)置式自動液壓升降滾輪支撐機(jī)構(gòu);
具體詳細(xì)的參數(shù)請咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 銷售部,在購買設(shè)備時(shí)請認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)”這個(gè)品牌!