腦洞大開！寶馬新專利公布：利用懸架給電池充電

2022-12-12 14:58:08蓋世汽車閱讀量：289      我要評(píng)論

　　【百分零部件網(wǎng) 技術(shù)前沿】為了增加電動(dòng)車的續(xù)航，車企除了使用動(dòng)能回收裝置之外，還采用了低風(fēng)阻輪轂等優(yōu)化措施。而寶馬更是腦洞大開，想到了用車輛減震裝置上下運(yùn)動(dòng)的方式來發(fā)電。

　　近日，德國專利局公布信息顯示，寶馬目前申請(qǐng)了一種新的懸架系統(tǒng)專利，可以從路面顛簸中回收能量，并為電動(dòng)車的電池充電。

　　這項(xiàng)技術(shù)的原理是將懸架產(chǎn)生的振動(dòng)轉(zhuǎn)換為電。安裝在穩(wěn)定器上的發(fā)電機(jī)將行駛過程中產(chǎn)生的振動(dòng)轉(zhuǎn)換為動(dòng)力，并將產(chǎn)生的電力儲(chǔ)存在電池中。

　　與傳統(tǒng)燃油車的懸架不同，寶馬發(fā)電懸架在上下運(yùn)動(dòng)過程中，可以為發(fā)電機(jī)內(nèi)部飛輪提供旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能，隨著行程的反復(fù)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸加快，并產(chǎn)生電力。

　　車輛行駛至顛簸、坑洼路面時(shí)，車輪在垂直方向的運(yùn)動(dòng)、也就是在減震器彈簧的工作過程中就可以產(chǎn)生電力。

　　報(bào)道稱，這個(gè)新專利應(yīng)該會(huì)在未來出現(xiàn)于寶馬的旗艦車型上。懸架回收的能量將可以用于12V電瓶，也可儲(chǔ)存在動(dòng)力電池中。

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